武漢南太子湖超級充電站 國網武漢供電公司供圖

　　5月28日，湖北省十四屆人大常委會第十次會議召開，會議聽取了湖北省人大財政經濟委員會調研組關於《全省新能源與智慧網聯汽車發展情況調研報告》（以下簡稱報告）。報告顯示，2023年全省累計建成充電樁33.8萬個，躍居全國第五。

　　報告指出，2023年，湖北省汽車製造與服務營收8520億元，佔全部規上工業的18.5%；全省汽車産量179萬輛，居全國第6位；新能源汽車産量38.8萬輛，佔比21.6%，居全國第8。湖北省新能源與智慧網聯汽車産業呈現積蓄突破之勢，統籌推進力度持續加大，新能源化轉型提質加速，智慧網聯佈局優化升級，供應鏈體系搭建逐步完善，關鍵核心技術取得突破。

　　供應鏈體系搭建方面，湖北省區域平臺建設協調發展，武漢、襄陽、十堰等汽車重要節點城市構建汽車産業新生態；2023年長江汽車供應鏈公司掛牌組建，全年簽訂合同金額44.3億元。數字化建設賦能發展，湖北省汽車數字化管理服務平臺上線運行，車百鏈平臺與武漢、十堰、隨州合作深度展開，已採集14萬餘家主機廠及核心零部件企業。

　　延鏈項目建設提速發展，2023年，湖北省招引億元以上新能源與智慧網聯汽車産業鏈項目428個、總額6294.8億元，集度汽車、武漢蔚能、博雷頓等一批重大項目落戶湖北。基礎設施配套建設突破發展，2023年全省累計建成充電樁33.8萬個，躍居全國第五；全省縣、鄉公共充電設施實現全覆蓋；全省高速公路服務區實現公共充電補能全覆蓋；3個V2G車網互動和3個光儲充換一體站試點示範項目已投入市場運營。

　　報告顯示，動力電池、核心零部件、氫燃料汽車等關鍵核心技術方面，湖北省集聚了億緯鋰能、融通高科等一批動力電池行業優勢企業，形成了涵蓋産業上游原材料、中游電芯和下游動力電池回收的較為完整産業鏈。（記者趙貝 通訊員仁宣）