原標題:挺起中部脊梁,“支點”湖北聚勢發力
中博會上低空經濟展品琳琅滿目。
開放創新,中部崛起。5月31日至6月2日,第十三屆中國中部投資貿易博覽會(以下簡稱中博會)在湖南長沙舉行。
站在中部地區崛起戰略實施20週年的新起點上,中部六省緊扣國家對中部地區“三基地一樞紐”戰略定位,紛紛將各地優勢産業鏈擺上臺前,以期攜手共進、聚鏈成群、集群成勢,形成推動中部地區高品質發展的合力。
作為中部地區崛起重要戰略支點,湖北如何將區位優勢、産業優勢、科教優勢、資源優勢等轉化為發展優勢,在中部“六兄弟”裏發揮更大作用?本屆中博會便是照亮前路的明燈。
合作共贏,中部“六兄弟”抱得更緊了
沒有開幕式,直接談項目,合作促共贏。
山西牽頭新能源産業鏈,安徽牽頭新能源汽車産業鏈,江西牽頭電子信息産業鏈,湖北牽頭新材料産業鏈供應鏈,河南牽頭中部樞紐經濟建設,湖南牽頭現代石化産業鏈……
本次中博會首次採取六省大聯合模式,六場特色産業鏈推介對接活動,每場由一省牽頭、五省配合,實現優勢産業鏈聯合招商,釋放出強大吸引力。
據組委會統計,本屆博覽會中部六省共簽約項目284個,總投資2511.48億元,其中,內資項目276個,外資項目8個(湖北3個,湖南、江西各2個,河南1個)。
“中部投資吸引力越來越強,我每天都在各對接會‘趕場子’,生怕錯失合作機會。”深圳市雲在上半導體材料有限公司董事長周述濤感嘆。
2024年5月,深圳市雲在上半導體材料有限公司與老河口市簽約建設碳化矽産業園,將填補當地半導體産業的空白。周述濤表示,中部地區作為沿海的腹地、內陸的前沿,是今後戰略性新興産業佈局的重點區域,沿海的大批企業已經動起來,來中部地區尋找新質生産力“引爆點”。
湖北日報全媒記者參加兄弟省份招商推介會發現,“互補強鏈”與“開放合作”是中部六省共同釋放的信號——
在安徽牽頭的中部地區新能源汽車産業鏈招商推介會上,湖南和江西都圍繞新能源産業鏈進行了推介,期待將湖南的裝備製造業優勢、江西的鋰電産業優勢,與安徽的新能源汽車優勢有機結合、做大蛋糕。
在湖南牽頭的中部地區現代石化産業鏈招商推介會上,中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升向石化企業發出“強強聯合”號召,共同打造規模集約度高的中部石化産業帶。
湖北牽頭的中部地區新材料産業鏈供應鏈創新合作項目對接會上,促成了湖北與湖南半導體行業協會的戰略合作,以及宜昌與山西中鎂宏海科技有限公司、荊門與中車株洲電力機車研究所等系列簽約,共促中部地區新材料産業延鏈補鏈強鏈。
“從埋頭髮展到合作共贏,中部‘六兄弟’抱得更緊了。”武漢際上導航科技有限公司副總經理劉曉傑説。
相向而行,一起向“新”崛起
在湖南國際會展中心,中部六省優勢産業鏈展示區集中亮相,各地“實力派”企業紛紛拿出壓箱絕活,期待在産業鏈和供應鏈上“湘”約成功。
記者走訪六省展區發現了一個有意思的特點——每個展區都展示了汽車和無人機。
如,湖北展示了“猛士”917智慧越野車、路特斯EMEYA繁花純電超跑;安徽展示了奇瑞風雲E06;江西展示了福特烈馬;河南展示了新能源宇通客車;湖南和山西展示了工程車輛、無人零售車等。
汽車作為湖北第一大支柱産業,看著兄弟省份在同向賽道上競相發力,如何增強支點的硬核競爭力?
“拉長産業鏈,挖掘細分市場,減少區域內卷。”武漢眾宇動力系統科技有限公司展臺負責人陳通介紹,該公司自主研發的G4燃料電池電堆和車用燃料電池系統,能在零下30℃低溫下啟動,可作為核心模組用於商用車、船舶、熱電聯産、發電及儲能等領域。
目前,武漢眾宇形成了以氫能裝備和氫氣服務為主的産品及服務體系,與中國移動、國家電網、中國能建、東風汽車等頭部企業達成合作,産品先後在中、美、德、澳等海內外市場交付運營。
無人機領域更是競爭激烈,本屆博覽會專設“低空經濟展區”,無人機等飛行器成為各省展區的標配。
湖南展示了全國首款完全自主設計製造並取得民航適航認證的碳纖維複合材料輕型運動飛機“阿若拉”,滿油可飛行1300公里,目前已交付超260架。
安徽展示了無人駕駛電動垂直起降航空器,可用於載人交通、空中觀光遊覽、空中物流、醫療應急響應等場景,能以100公里時速持續飛行25分鐘。
湖北展示的無人機會投滅火彈,還能送外賣。旭日藍天(武漢)科技有限公司的無人機通過模組化設計可實現3分鐘組裝,適用於農林、應急、即時配送、低空文旅等多種場景。
為更好地掘金低空經濟,湖南省打造的“長沙飛行服務站”值得借鑒——作為全國首個服務省級全域的“飛行服務站”,融合了協同運行系統、低空監視通信系統、空間地理信息系統等,開創了“一窗受理、一網通辦”低空飛行服務網,有利於促進更多航空創新應用早日“起飛”。
“眾人拾柴火焰高。期待中部‘六兄弟’,互通互融,相向而行,向‘新’崛起。”劉曉傑説。(湖北日報全媒記者 劉天縱 李朝霞 通訊員 沈商軒 實習生 翟淑敏)
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