新華社北京7月13日電 《中國證券報》13日刊發文章《追“光”向“新” 湖北撐起中部崛起戰略支點》。文章稱,中部崛起,吾楚有責。錨定“建成支點、走在前列、譜寫新篇”目標定位,湖北奮楫揚帆,推動“建成支點”實現歷史性突破,“走在前列”邁出關鍵性步伐,“譜寫新篇”取得標誌性成果。
一方面,湖北傳統産業煥發新生機;另一方面,大力發展新質生産力,追“光”的同時,努力發展新興産業,湖北製造奔涌向“新”。從2020年經濟總量位居全國第八,到2021年跨越5萬億元,再到2023年達到5.58萬億元,穩居全國第七,一條昂揚向上的曲線,彰顯湖北發展的強勁韌性和巨大潛能。
資料圖片。新華社發
支柱産業轉型升級
汽車産業是湖北重要的支柱産業和優勢産業,發揮著工業經濟“壓艙石”的作用。自1969年“二汽”落子十堰後,歷經50餘年的發展,湖北已經成為我國汽車化程度最高、産業鏈最完整的省份之一。
2022年,湖北省汽車産量189.6萬輛,營業收入6922.9億元。“武襄十隨”汽車産業集群入選國家級先進製造業集群,成為全國3個國家級汽車産業集群之一。
目前,電動化、智慧化、網聯化已經成為汽車行業大勢,面對汽車産業加快結構調整和轉型升級,湖北省汽車産業在發展的過程中不斷提質換擋,老樹發新芽。
電池泡在水中仍可以正常工作,這一幕在東風嵐圖汽車的展廳裏可以直觀感受到。在展廳的魚缸裏,金魚在游動,而它們身邊浸泡著一塊由嵐圖汽車研發的“琥珀電池”,這款電池即便浸泡在半米深的水裏超過72個小時,仍可以正常工作。
“就算車輛遭遇事故進水,‘琥珀電池’還是可以保持安全狀態,以最大程度確保車輛上人員的安全。”東風嵐圖汽車相關負責人介紹。
“琥珀電池”只是東風汽車實施“東方風起 科技躍遷”戰略取得成果的一個縮影。在未來,能幫忙訂行程、買車票的“具身智慧體”汽車也將出現。東風汽車的研發人員正在著手為汽車打造“超級大腦”,預計2026年底,東風汽車將實現可執行駕駛任務和非駕駛任務的具身智慧體應用,重新定義汽車。
東風汽車總部所在地的武漢經開區,在全力加快構建具有競爭力的“車谷造”新能源汽車品牌矩陣,力爭今年推動全區新能源汽車産量突破40萬輛。
“一方面推動嵐圖、路特斯、雲峰、猛士等新能源整車企業儘快達産;另一方面加大‘龍頭+中小企業’産業生態建設,強化科技企業與整車企業的緊密協同,搭建更具韌性的新能源汽車供應鏈。”武漢經開區相關負責人介紹。
聰明的車,需要智慧的路。為了實現汽車産業整體轉型升級,湖北圍繞5G、無人駕駛、車路協同、人工智能等新技術,加快推進武漢國家“雙智”試點。預計到2025年,湖北將開放測試道路2000公里以上,建設智慧高速公路180公里,實現重點區域全覆蓋,基本滿足車路協同、智慧交通、智慧出行應用需求。
據介紹,目前武漢已擁有常態化運行的自動駕駛車輛近570輛,自動駕駛出行服務訂單近120萬單,服務150萬人次,超越美國菲尼克斯、舊金山,成為全球最大自動駕駛運營服務區。
光谷中心城區域。武漢市東湖高新區黨工委宣傳部供圖
“一束光”帶動創新之城
“中國光谷”,是國家光電子信息産業基地,中國第一根商用光纖的誕生地。從一根光纖起步,到如今在光電子信息産業獨樹一幟,有著“中國光谷”之稱的武漢東湖高新區堅持以創新驅動發展。最新數據顯示,光谷研發投入佔比達10.5%。目前,光谷已經匯聚14萬家企業,集聚8家百億級製造業龍頭企業、18家國家級製造業單項冠軍、151家國家級專精特新“小巨人”企業,光電子信息産業集群總規模突破5000億元。
2024年一季度,光谷GDP同比增長10.3%,規上工業增加值同比增長27%,特別是計算機、通信和其他電子設備製造業增加值同比增長54.1%,遠高於13%的全國平均水準。
在長飛光纖的廠房內,一根透明玻璃棒,在拉絲塔內經過2000℃高溫炙烤後,頭髮絲般粗細的光纖輕盈躍出。在長飛光纖,這根叫“光纖預製棒”的透明棒,單根能拉一萬多公里光纖。
今年6月27日召開的重塑新時代武漢之“重”主題報告會啟動儀式暨武漢新城·世界光谷專場報告會上,長飛光纖總裁莊丹帶來了一個拳頭大小的空芯圓柱。
莊丹介紹,這是公司自主研發的空芯光纖,傳輸具有超大容量、超低損耗、超低時延的特點。使用空氣纖芯替代玻璃纖芯,是光纖通信技術領域的一次重大創新,也是下一代光通信的顛覆性技術,有望應用於長距離通信、金融高頻交易、數據中心和雲計算等各大領域。
就在6月,公司助力運營商建立了全球首個800G空芯光纖傳輸技術試驗網,全球首個單波1.2T、單向超100T空芯光纜傳輸系統現網示範,這也是空芯光纖從技術原型走向産業化的重要里程碑。
從拉出中國第一根商用光纖,到全球領先的光纖預製棒、光纖和光纜供應商,主營業務連續8年市場份額全球第一,如今,長飛光纖已經將原材料、零部件和裝備全部牢牢掌握在自己手裏,一步步在行業內攀登高峰。
在華工科技的生産線上,一台臺三維五軸切割機正在調試。三維五軸切割機是加工異性曲面零部件的利器,也代表著目前鐳射數控機床最高的技術水準。
而這樣一台國産三維五軸切割機凝結了“中國光谷”的智慧。它的三維五軸切割頭由華工科技開發、數控系統由華中數控打造、鐳射器由銳科鐳射提供,他們都是“中國光谷”的代表企業。
華工鐳射智慧裝備事業群三維五軸産品線總工程師胡軍巍介紹:“一台完整的三維五軸鐳射切割機涉及三百多家企業,上萬個零部件,目前已經可以實現全面國産化。”
從0到1,從進口到核心部件全國産化,再到銷量一路領先並打入國際市場,華工科技用創新趕超了世界一流水準。目前全國70%的三維五軸鐳射加工機床都是由華工科技生産。
更值欣喜的是,十年前,華工科技鐳射産業園投産時,方圓十幾公里沒有一家企業配套。十年後的今天,産業園已經有二十多家供應商佈局在周邊,生産配套不超過6公里,一台原來需要幾個月製造完成的設備,現在只需要10天就能完成。
搶佔未來産業新賽道
追“光”不止,向“新”前行。日前,湖北省人民政府辦公廳印發《湖北省加快未來産業發展實施方案(2024-2026年)》,提出要以顛覆性技術和前沿技術催生未來産業,培育發展新質生産力,增強發展新動能,打造引領帶動經濟社會發展的未來引擎。
方案提出,到2026年,湖北未來産業技術創新、企業培育、産業發展、載體建設等取得突破性進展,組織100項原創性、顛覆性技術攻關,發展壯大100家科技領軍企業和創新型龍頭企業,建設10家未來産業科技園和未來産業先導區等,未來産業總體規模達到1000億元。
目前,湖北正在朝這個目標一步步前進。例如,用人腦、意念來控制假肢,讓殘障人士正常生活,這一願景在腦際介面技術的不斷進步下有望成為現實。今年3月,由武漢衷華腦機融合科技發展有限公司(簡稱:衷華腦機)牽頭籌建的中國光谷國際腦科學創新中心掛牌成立。
衷華腦機董事長黃立介紹,腦機介面是當前全世界都在爭奪的技術高地。“目前,國外的腦機介面晶片只能做到3000多個通道,而且是單向的。而我們團隊研發成功了65000通道、雙向的腦機介面晶片,居於國際領先水準。”
腦機介面可在人的大腦與外部設備之間創建直接連接,實現腦與設備的信息交換,在醫療等領域前景廣闊。黃立舉例,通過腦機介面系統,可以用人腦意念來控制假肢;配合人工視網膜,可以讓盲人重見光明;還可以治療很多難治性的神經系統疾病,如癲癇、阿爾茨海默病、抑鬱、帕金森等。
“中國光谷國際腦科學創新中心成立後,將依託該中心開展癱瘓、抑鬱、焦慮、帕金森等多種神經系統疾病的診療技術研究,推動共性及關鍵核心技術的突破,通過3至5年的努力,推動解決腦科學領域的世界級難題,形成一系列腦科學的突破性創新成果,打造國際領先、千億産值創新賽道,形成國際腦科學人才、技術、産業高地,將武漢打造成世界級腦科學創新中心。”黃立説。
除了腦機介面産業外,湖北的其他未來産業也在奮力“突圍”。低空經濟方面,2024武漢低空經濟産業發展推進大會提出,到2030年,武漢低空經濟産業規模突破千億元,進入國內低空經濟綜合實力第一方陣。在人形機器人領域,依託國家智慧設計與數控技術創新中心、國家信息光電子創新中心、國家數字化設計與製造創新中心、國家先進記憶體産業創新中心等平臺,取得了人形機器人多模態柔性電子皮膚、機器人視覺、靈巧手等重大原創性成果。
守住支柱産業基本盤,夯實光電子信息産業領先地位,爭搶向未來産業的發展機遇,湖北以創新撐起了中部崛起戰略支點,以強勁的發展韌性和巨大的發展潛能,在中部崛起的畫卷中畫下了屬於自己濃墨重彩的一筆。
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