原標題：武鐵日均客流過60萬 創暑運同期新高 親子客流成暑運最大增量
8月4日，中國鐵路武漢局集團有限公司（簡稱“武鐵”）調度所大廳內，通話聲此起彼伏，調度人員正在緊張調度京廣高鐵、武漢樞紐、滬漢蓉等線路上的列車。
“暑運的運力與春運一致，230余組動車全部出庫。”武鐵調度所副主任李曲波介紹，“京廣高鐵動車密度達到每5分鐘一趟。”
武鐵數據顯示：暑運自7月1日啟動以來，至8月2日，時間已過半，武鐵128個客運站累計發送旅客2065萬人次，是2019年的106%；日均發送旅客62.58萬人次，同比均增長3.5%，較非節假日常規客流增長約50%。
日均62.58萬人次意味著什麼？武鐵客運部技術科工程師施毅介紹，這創造了武鐵暑運期中成績日均新高。從全國範圍來看，北上廣深四大城市仍然是湖北客流最大的流向，約佔總客流的一半，客流以探親流、旅遊流、商務流為主。親子客流成暑運最大增量，較日常增長的50%絕大多數是親子客流，暑期家庭出遊已經成為明顯的趨勢和潮流；研學遊也成為近年來暑運客流的新亮點，以襄陽火車站為例，僅7月份就服務了48批次研學團體。
除經濟社會發展引發人們的流動性增大以外，鐵路運輸供給側結構性改革也提供了運力支撐。今年暑運，武鐵在京廣高鐵、鄭渝高鐵、漢十高鐵等多條線路上投放復興號智慧動車組，優化了旅客出行的乘車需求。（記者胡祎、通訊員秦濤）
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