1月19日，海南省首座懸索橋——博鰲樂城大橋正式建成通車，該橋由在鄂央企中交二航局承建。
樂城大橋項目位於海南省博鰲樂城國際醫療旅遊先行區北部，全長1.757公里，其中橫跨萬泉河的主橋為獨塔自錨式懸索橋，全長330米，是海南省第一座懸索橋。大橋主塔採用四塔肢星鑽造型，總高90.64米，設計靈感來源於海南瓊海市花三角梅，取其熱情、張揚的姿態，構成橋塔獨特的結構體系，宛如夜空璀璨的明星。
由於造型獨特，大橋主塔建造起來結構複雜且精度要求高。為打造出橋塔的完美曲線，項目團隊借助BIM技術，對每一根鋼筋精準調位，保證主墩鋼筋交錯疊加、一次成優，在保證施工品質的同時也提高了施工效率。項目還為主塔量身定制了334塊專用模板，其中塔座採用定型模板一次性澆築。“樂城大橋所在的萬泉河流域常年高溫多雨、潮濕悶熱，橋梁金屬部分容易生銹，我們採用了專屬防腐防銹材料和特殊的施工工藝，保證了橋梁的耐久性。”中交二航局樂城大橋項目經理孫方島介紹。
作為全國唯一在醫療領域對外開放的醫療産業園區，博鰲樂城國際醫療旅遊先行區一直缺少一座專門為園區服務的大橋，從樂城先行區前往瓊海市區，需要花費近一個小時。樂城大橋建成後，兩地之間的車程將縮短至10分鐘以內。（記者戴輝、通訊員劉琴、向昌文）
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