原標題：今年春運湖北民航累計吞吐旅客496萬人次

　　2月23日，記者從武漢天河國際機場獲悉，今年春運期間，天河機場累計運輸旅客382萬人次。按照機場平均每天運營19小時來算，每0.71秒就有一名旅客乘機抵離武漢。

　　民航局統計顯示，春運期間，全國民航累計運輸旅客9020萬人次、累計保障航班73.9萬班，較2024年同期分別增長7.4%和8.3%。40天時間裏，湖北民航共保障航班4.0萬架次、運輸旅客496.7萬人次、保障貨郵14.5萬噸，同比2024年春運分別增長13.7%、15.4%和94.4%。

　　湖北民航整體表現優於全國平均水準，武漢天河、鄂州花湖航空客貨“雙樞紐”交出的亮眼答卷“功不可沒”。

　　今年春運是天河機場啟動“三跑道+三航站樓”運行模式後迎來的首個春運。40天時間裏，天河機場共保障航班26697架次、運輸旅客382萬人次，相比去年同期分別增長12.4%和16.4%。天河機場有關負責人説，今年春運客流仍以返鄉、探親、旅遊為主，其中“冰雪遊”“避寒遊”的旅客量增長明顯，出國（出境）遊需求旺盛。除北京、上海、廣州、成都、深圳等主要幹線外，以哈爾濱、長春、長白山、瀋陽為代表的冰雪勝地，以海口、三亞、中國香港、新加坡為代表的陽光海岸成為熱門航點。

　　今年以來，花湖機場已經開通7條國際貨運航線，貨運航線總數達93條。越織越密的空中網絡，助力花湖機場在春運期間保障航班超過3000架次、吞吐貨郵超過9萬噸。1月22日，花湖機場保障航班143架次，創開航以來新高。

　　值得注意的是，天河機場春運期間航班起飛正常率達92.07%，在全國40家千萬級機場中排名第9，高於90.1%的全國平均水準。

　　航班能否按時起飛，受天氣條件、空中交通管制效率、機場保障能力等多重因素影響。一般而言，機場越繁忙，航班出現延誤的可能性反而越大。

　　2024年，天河機場完成旅客吞吐量3140.6萬人次，重返中部第一。今年1月23日，天河機場第三跑道投入使用，迎來“三航站樓+三跑道”運行時代。民航業人士介紹，天河機場旅客吞吐量站上3000人次大關的同時，可用跑道數量增加了、高峰小時容量也提升了，旅客保障能力進一步強化，為航班正常率穩居全國前列打牢了基礎。

　　湖北“新春第一會”提出，加快建設“軌道上的湖北、水運上的湖北、航線上的湖北”，以建設三個絲綢之路打造新時代“九州通衢”。湖北機場集團有關負責人表示，該集團將全力支持武漢天河、鄂州花湖航空客貨“雙樞紐”進一步提升聯動效能，加快打造以花湖機場為載體的國際自由貿易航空港，助力湖北整體提升開放輻射力。（湖北日報全媒記者 李源 通訊員 張蒙 謝蕭南 甘頔）