3月11日下午，在中國郵政武漢市新洲區邾城街寄遞物流中轉倉，一架送快遞的無人機升空。（湖北日報全媒記者 劉天縱 攝）

　　湖北首條城區無人機快遞配送線路開通運行。3月11日下午3時，在中國郵政武漢市新洲區邾城街寄遞物流中轉倉，一架載有藥品、零食、水果等快遞包裹的無人機轟鳴升空，5分鐘後降落在城北郵政綜合服務站，這標誌著武漢城區有了空中郵路。

　　天降黃金、空投龍蝦、空運“救命血”、空中搬運臍橙……2024年以來，湖北省低空經濟百花齊放。其中，竹山縣官渡鎮于2024年10月實現全省首例無人機送快遞，讓鄂西北邊陲村民收寄快遞更便捷。

　　相較于崇山峻嶺的農村場景，高樓林立的城區低空物流環境更複雜。據武漢市新洲區郵政分公司副總經理鄧倩介紹，2024年年底，新洲郵政在農村地區試運行無人機投遞快遞，每趟快遞投遞時間從過去半小時左右縮短到10分鐘以內。

　　基於農村無人機投遞的成功經驗，新洲郵政開始探索城區無人機投遞，以邾城街寄遞物流中轉倉下轄的李集街道郵政網點為中心，開通服務半徑約10公里的空中郵路，可為2個社區、44個郵政綜合服務站提供無人機寄遞服務。

　　與常規低空物流無人機不同，運快遞的無人機貨艙採用網格設計、輕便材質，防止快遞空中遺落並保證飛行平穩。無人機飛行高度在120米以下，飛行速度約15米/秒，每趟可運輸約15公斤快遞。無人機從邾城街寄遞物流中轉倉起飛，僅點對點停靠郵政綜合服務站。為保障投遞安全，每個郵政綜合服務站都劃定了無人機停靠區。

　　針對市民關心的無人機投遞資費問題，新洲郵政介紹，目前，使用無人機投遞的快遞包裹不額外加收費用，主要用於城市擁堵、應急等投遞場景。

　　湖北省郵政管理局表示，全省將加快推動無人技術在行業的推廣應用，探索推進郵政快遞低空應用場景，打造一批城鄉低空經濟示範項目。（記者劉天縱、通訊員彭湘君）