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從一城花事到全球盛宴 ——春天之約見證武漢向新而生
2025-03-18 09:51:55來源:湖北日報編輯:高鈺姍責編:王悅陽

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2024年3月23日,中外遊客在武漢東湖櫻花園觀賞櫻花。(湖北日報全媒記者 柯皓 攝)

  三月的春風拂過長江,喚醒一座城的粉色記憶。

  當50萬株櫻花次第綻放,武漢再次以滿城雲霞向世界發出春的邀約。

  這場約定,5年前就已許下。2020年9月8日,習近平總書記深情地説,“我們相約春天賞櫻花。”

  此後每年春天,武漢都以最熱烈的方式舉辦“相約春天賞櫻花”系列活動,櫻花由此成為英雄城市浴火重生的標識。

  從珞珈山下的書卷芬芳到東湖畔的十里花海,從高鐵時代的“賞櫻專列”到跨國企業雲集的“櫻花會客廳”,十多年前早春的驚鴻一瞥,如今已淬煉成驅動城市升級的澎湃引擎。

  2025年櫻花季,武漢再次以200余處賞櫻點、百餘場文旅經貿活動構建起立體的春日敘事——這不再只是一場花事,而是一座城市以生態為筆、以産業為墨,在全球舞臺上書寫的全新篇章。

  今天八方遊客來武漢,已不僅是為了賞一朵花,更是為了品一座城

  武漢賞櫻熱,始於武漢大學。

  上世紀80年代起,每年3月,武大老齋舍前的櫻花大道上,都會擠滿扶老攜幼前來賞花的本地人。那時的櫻花與武大的書卷氣交織,孕育出武漢最早的春日IP。

  2009年,武廣高鐵開通,貼地飛行的呼嘯聲改寫了武漢櫻花的命運。4小時直達珠三角的“同城效應”,使廣東遊客在2010年春天激增40%,武大櫻園單日最高涌入8萬人次。“坐高鐵去武大看櫻花”,成為響徹全國的武漢旅遊新名片。

  受此拉動,2009年到2011年間,武漢市國內旅遊人數從6359萬人次增長到1.1億人次,年均增速超過30%。

  從一園櫻色初長成到高鐵叩開櫻花門,小小櫻花讓武漢迅速由旅遊過境地蛻變為旅遊目的地。

  有了5年前的櫻花之約,武漢人開始全城編織櫻花網。

  東湖櫻舞、珞櫻繽紛、晴川吹雪……近年來,各式櫻花已成為武漢新建公園、綠地、綠化帶的標配:洪山江灘3公里櫻花長堤、文治街“櫻花隧道”、常青五路雙層櫻花帶、長江新區的濕地櫻花園……都成為市民遊客爭相打卡的網紅賞櫻地。

  寒冬臘月,東湖櫻園護櫻人為30棵古櫻搭建防風支架。春去秋來,東西湖柏泉苗圃已種植6000多株櫻花,還別出心裁地推出盆栽租賃服務,讓鬧市區快速變身賞櫻點。

  與之相伴的是,武漢櫻花的品種越來越多,花色越來越美,花期越來越長。山櫻、染井吉野、福建山櫻、陽光櫻、普賢象、日本早櫻、綠櫻等眾多品種,或本土或引進,或粉紅或潔白,花期從二月底貫穿到四月中旬,大大彌補了賞花期短的遺憾。

  2022年11月,《濕地公約》第十四屆締約方大會開幕式上,習近平總書記説:“中國有很多城市像武漢一樣,同濕地融為一體,生態宜居。”

  如今,“濕地之城”武漢,又多了“櫻花之城”的美名:全城櫻花超50萬株,遍佈大街小巷。據不完全統計,全市公園景區和道路共有賞櫻點221處,其中,百株以上的櫻花林共有81處。

  武漢這座超大城市,正因一朵花而變得體貼細膩

  “晴川閣,到鳥!”俏皮的武漢話報站,引得乘客爭相錄音。

  3月16日,武漢文旅櫻花巴士上,中國地質大學(武漢)留學生、緬甸姑娘莫詩吟説,“既能感受武漢方言文化,還串起武漢熱門景點,這趟開往春天的巴士,太值了!”

  今年櫻花季,5000份“東湖櫻花熱粉包”在磨山南門廣場連送4周;30輛嵐圖賞櫻專駕,在黃鶴樓、江漢關等地免費接送遊客;十萬份仟吉櫻花綠豆糕,在全城門店隨機派送。

  公交、地鐵、計程車,兩江四岸燈光秀、商圈廣場戶外大屏,甚至連武漢和平鳥“蒜鳥”,都默契地換上春日限定粉色皮膚,滿滿的迎客狀態。

  仿佛一夜間,一座城市變身“寵粉狂魔”。這一切是怎麼發生的?

  2010年前後,武漢賞櫻季,城市接待能力不足的短板顯現:全市五星級酒店不到20家,公廁排長隊屢見不鮮,武大門前、東湖環線堵成了停車場。

  “櫻花大考”催生武漢首份賞櫻季服務保障方案,也拉開了城市精細化管理的序幕:武大校園流量管控、“分時賞櫻”,東湖周邊道路交通管制,單雙號限行;東湖櫻園不斷擴建,提升接待能力,還有晴川飯店、堤角公園等賞櫻點共同為武大分流。

  接待能力同步升級。武漢星級酒店、旅遊大巴、導遊數量實現倍數增長,歡樂谷、漢秀劇場、木蘭花谷等文旅項目陸續落成,全時段旅遊體驗讓遊客“一天根本逛不完”。

  曾經“接待焦慮”的武漢人成了“寵粉達人”,每年都要在賞櫻服務上折騰點新花樣,生怕怠慢了遊客。

  櫻花花期難測?湖北省氣象服務中心推出“賞櫻天氣地圖”,對武漢70多個代表性賞櫻點的初花期和盛花期進行精準預報。

  賞櫻點位分散?武漢市文旅局每年推出最新賞櫻電子地圖,標明公園景區和道路賞花點的分佈位置、抵達方式。

  不想去景區人擠人?水上賞櫻、公交賞櫻、商圈賞櫻、空軌賞櫻、地鐵賞櫻等層出不窮,武商夢時代廣場上的移動櫻花成為新晉頂流。

  光看櫻花不過癮?從賞花到賞城,德華樓、汪玉霞推出櫻花糕餅,戶部巷、吉慶街端出櫻花套餐;明星演唱會同期舉辦,話劇、脫口秀扎堆上新。

  可以説,武漢這座超大城市,正因一朵花而變得體貼、細膩。

  這場“真心換真心”的努力,讓城市實現了與遊客的雙向奔赴。據統計,武漢已連續5年榮登賞櫻熱度榜首,成為“櫻花第一城”。

  2024年11月,習近平總書記在湖北考察時強調,打造精品文旅品牌和線路,把文化旅遊業培育成為支柱産業。

  “我們正在按照總書記的重要指示要求,加快建設世界知名的文化旅遊目的地。”3月6日,全國兩會湖北代表團開放日上,湖北省委書記王忠林向世界發出邀請:三月的湖北,櫻花盛開、美景如畫,誠邀大家相約春天賞櫻花。

  武漢正以一朵花的語言,向世界講述著一座城的重生與超越

  “太忙了,約拍訂單暴漲三四倍,漢服租賃和櫻花主題寫真最俏。”3月12日,武漢大學發佈2025年賞櫻政策,附近的約拍工作室負責人小明忙得團團轉。

  攜程數據顯示,近一週,“武漢”搜索量環比上周增長近一倍,武漢賞花遊景區門票預訂量增長超5倍,酒店預訂量上漲超50%。

  文化旅遊業是綜合性産業、綠色産業、富民産業,深度關聯110個行業,具有“一業興帶動百業旺”的放大效應。

  “武漢處處櫻花盛放”,2021年3月,外交部發言人華春瑩在推特上發表動態,並配發東湖夜櫻、江畔櫻花等圖片,引發海內外網友的熱情圍觀與討論,拉開全球賞櫻熱的序幕。

  櫻花拉動文旅增長。2024年3月,湖北整合全省200余處賞花點,推出20條春季旅遊線路,形成立體遊覽網絡,同時,發放200萬張文旅惠民券,拉動遊客量大幅增長。今年櫻花季,海內外旅行社的初步數據顯示,已有100多個境外旅行團預訂湖北旅遊。

  櫻花帶動體育消費。2024年,此前固定在4月舉辦的武漢馬拉松,首次前移到3月櫻花盛放期,來自全球各地的3萬多名選手跑過“最美櫻花賽道”。比賽期間,超5萬人次遊客來漢,帶來超過15億元的城市綜合經濟收益。

  櫻花推動經貿合作。2021年,已經連續舉辦三屆的“世界500強對話湖北”開始與櫻花結合,形成“相約春天賞櫻花”經貿洽談暨世界500強對話湖北活動的全新品牌。2024年,活動吸引海內外嘉賓600余名,簽約投資額1200億元。

  在金磚國家領導人第十二次會晤上,習近平總書記説,中國開放的大門不會關閉,只會越開越大。

  “湖北正在成為中國內陸開放新高地,即將迎來下一個經濟高速發展期,我們將繼續深耕湖北,把武漢和襄陽工廠打造成標杆企業。”來武漢賞櫻花並參加經貿洽談的博格華納亞太區總經理李曉球説。

  武漢,這個世界觀察中國的重要窗口,陸水空三條“絲路”交會,正蝶變為全球要素配置樞紐。

  2025年3月,“櫻約世界 共建支點”活動將如期啟幕,數百名外國駐華使節代表,境外政府機構代表和國際經濟組織代表,世界500強和知名跨國公司負責人飛來武漢,共赴這場春日的全球盛宴。

  滾滾長江,煌煌珞珈。

  當長江邊江漢關的悠揚鐘聲與珞珈山櫻花樹下朗朗書聲形成共鳴時,武漢正以一朵花的語言,向世界講述著一座城的重生與超越——這裡盛放的不僅是櫻花,更是歷經淬煉後一座英雄城市向新而生的磅薄力量。(湖北日報全媒記者 成熔興 嚴芳婷 馮袁玥)

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