3月24日下午，隨著最後一榀預製縱梁精準落位，岳陽港道仁磯碼頭項目碼頭主體預製縱梁安裝工作圓滿完成，標誌著碼頭平臺全面進入上部結構施工階段，為項目按期高品質交付奠定了堅實基礎。

施工人員慶祝安裝工作圓滿完成

　　中交二航局承建的岳陽港道仁磯碼頭位於湖南省岳陽市雲溪區長江右岸，是長江經濟帶的重要港口樞紐工程，項目新建6個5000噸級泊位，水工結構按10000噸級船舶設計，年吞吐能力可達1660萬噸。項目建成後，將進一步提升長江中游港口群的吞吐能力，優化湖南及周邊地區的水運物流體系，對促進區域經濟發展、服務長江黃金水道高品質建設具有重要意義。

　　預製縱梁作為碼頭平臺的核心承重構件，承擔著連接排架與上部結構的重要作用，其安裝品質直接決定著碼頭的整體穩定性和耐久性。本次縱梁施工規模大、作業時間緊、工序銜接複雜，為確保安裝任務有序推進，項目團隊精心組織、科學安排工期，結合施工現場資源條件，採取“分區推進、流水施工”模式，優化施工工序，合理調配機械設備及人員，確保縱梁安裝任務穩步推進。

　　自首根縱梁吊裝以來，項目團隊根據施工計劃，嚴格執行“日計劃、周協調、月考核”的管理機制，細化任務分解，強化各工序銜接，確保各項資源合理匹配。面對施工過程中作業面有限、交叉作業頻繁等難題，項目部加強現場協調管理，動態調整安裝計劃，最大化提升施工效率，最終創造了單日完成吊裝17榀的記錄。

最後一榀預製縱梁落位

　　目前，岳陽港道仁磯碼頭項目整體建設正穩步推進，碼頭平臺已全面進入上部結構施工階段，行車引橋、陸域堆場等關鍵節點同步開展。下一步，項目團隊將繼續強化安全品質管控，優化資源配置，確保項目建設高效有序推進，助力岳陽港道仁磯碼頭早日建成投運，為長江經濟帶現代化港口建設貢獻“二航智慧”與“二航力量”。（圖/文 郝自陽）