“飛手”正在進行無人機試飛訓練。（受訪單位供圖）

　　3月24日，仙桃低空經濟産業園，一架架無人機騰空而起。

　　不遠處，來自全國的120名學員正在教練員的帶領下，開展無人機駕駛實操訓練。

　　仙桃地處江漢平原腹地、毗鄰武漢，發展低空經濟擁有區位優勢和空域優勢。

　　目前，該市已建設A1類國網通航機場和外載荷實訓基地等專業平臺，超前規劃佔地面積5100畝的低空經濟産業園，正加快佈局低空經濟産業，打造全省低空經濟發展先行區。

　　搶佔低空經濟新賽道

　　低空經濟熱潮催生一個新的崗位——無人機操控員，俗稱“飛手”。權威調查顯示，我國無人機“飛手”缺口達100萬人。

　　一個成熟的“飛手”離不開無人機操作技術的系統培訓。2024年底，廣東能飛航空科技發展有限公司項目（以下簡稱“廣東能飛公司”）落戶仙桃，在仙桃低空經濟産業園成立湖北能飛航空科技有限公司（以下簡稱“湖北能飛公司”）。

　　湖北能飛公司總經理吳健介紹，廣東能飛公司是全國首批獲得民航局認證的無人機執照培訓單位，擁有完善的無人機技能培訓體系。湖北能飛公司在仙桃以培訓為切入點，加快佈局關聯項目，建設低空經濟人才培訓基地、賽事展演和低空文旅基地、低空飛行設施檢修和初試中試基地。“目前還處於試營業階段，到今年底，預計可形成月均500人的培訓規模。”他説。

　　湖北能飛公司不是個案。仙桃市依託仙桃國家高新區和低空經濟産業園，重點圍繞低空經濟領域研發孵化、生産製造、應用拓展、配套服務等，招引一批産業項目落地。

　　北京飛渡科技股份有限公司助力仙桃構建城市數字底座，落地智慧住建、智慧水務、低空經濟平臺、智慧交通、文旅及高品質空間數據等多個應用場景。

　　廣州中科雲圖智慧科技有限公司將與仙桃合作，建設無人機遙感數據運營中心，推進仙桃數字經濟+AI創新，強化低空經濟遙感網人才培訓，定期開展低空無人機表演業務。

　　構建無人機産業鏈

　　3月13日，仙桃在北京舉行招商推介會，低空經濟成為現場的熱門話題。無人直升機研發和生産項目、無人機旋翼系統正向研發和生産項目、無人機星空藝術——南部運營基地項目等現場簽約。

　　與會企業表示，隨著眾多利好政策加持，低空經濟迎來乘勢起飛的風口。一飛智控（天津）科技有限公司副總經理王子峰稱，該公司是長江以北最大的無人機生産製造企業，年産無人機2萬架，年産值過億元。目前，該公司已經形成從單機到集群、從手控到自主控制、從油動到電動等産品應用體系，産品銷往40多個國家。

　　“我們選擇在仙桃落戶南方運營總部基地項目，正是看中當地較完備的低空經濟産業基礎。”王子峰説，今年該公司的發展重心南移，以仙桃為圓心，業務範圍將覆蓋半徑為500公里到800公里的省市。

　　西安飛行時代科技有限公司商務合夥人李名威介紹，該公司擁有自主研發、生産3噸以上工業級大型無人機能力，運用在物流、巡檢等相關商務領域。企業近期調研發現，噸位級以上、長航時無人機的市場需求量有望爆髮式增長。

　　“仙桃具有工業級無人機批量化生産的配套環境。”李名威説，將發揮仙桃精密零部件的生産優勢，實現無人機工業與汽車産業深入對接、融合發展。

　　2024年以來，仙桃在政策配套、應用場景、項目招引、技術研發等方面取得突破，加快構建無人機全産業鏈，為低空經濟“起飛”築平“跑道”，助推低空經濟産業發展——

　　舉行低空經濟産業大會，邀請領域頂尖專家學者和頭部企業代表獻策賦能，江漢低空經濟研究院揭牌，現場簽約項目30個；成立全省首個低空經濟産業基金，總規模50億元；成立湖北首個低空飛行技術聯合研究中心，與華中科技大學航空航天學院簽約研發變構型垂直起降飛行汽車項目，厚植低空經濟發展生態。（湖北日報全媒記者 雷巍巍 通訊員 胡純波）