近日,國網湖北電科院傳來消息,該院順利完成500千伏黃興二線—黃磁一線的互感阻抗帶電測試及停電數據驗證比對試驗。此次試驗是國內首次開展的500千伏輸電線路帶電互感測試,標誌著國網湖北電科院在該領域取得了重大技術進展。
隨著電網建設的持續發展,平行/同塔多回線路作為一種高效的輸電方式應用日益廣泛,為保障輸電線路安全穩定運行,依據相關行業標準,線路完工後必須對平行/同塔線路間的互感阻抗開展測試工作。
“傳統的輸電線路互感阻抗測試方法需要停運線路,這不僅影響了電網的正常供電,還增加了陪停在運線路的風險。”國網湖北電科院設備中心輸電室技術專家張耀東介紹,為解決這一難題,國網湖北電科院自2022年起組建科研攻關團隊,率先在國內開展帶電工況下多回互感輸電線路參數測試技術的系統性研究,並先後攻克了異頻電源研製、納秒級同步等多項技術難題,成功研製出輸電線路帶電互感阻抗測試裝置。該裝置通過在停電線路施加零序異頻信號激勵,在運行的互感線路同步測量異頻零序感應電流電壓,從而得到互感阻抗數值。
“這項創新成果不僅實現了新建輸電線路參數測試從‘必須停電’到‘帶電作業’的重大突破,其測試精度更達到國內領先水準。”張耀東表示,在本次數據驗證比對試驗中,該裝置表現出色,將誤差率控制在0.5%以內,遠低於行業標準誤差率8%以內的要求。
不僅如此,帶電工況下多回互感輸電線路參數測試技術可使後續同類工程的停電次數減少60%以上,大大降低停電施工對區域供電的影響,具有顯著的經濟與社會效益。
張耀東舉例,以500千伏輸電線路為例,傳統開展輸電線路互感阻抗測試需要停電24小時,按該電壓等級線路平均輸送功率950兆瓦計算,單次測試將造成2280萬千瓦時電量損失;而採用帶電測試技術後,不僅完全避免了停電損失,還能在不影響供電可靠性的情況下完成精準測量,實現了經濟效益和供電保障的雙贏。
據悉,國網湖北電科院于近日成功完成新疆750千伏楚喀一線-楚喀二線帶電互感阻抗測試工作,這是該院在更高電壓等級上實現的又一重大技術突破。(通訊員 劉超 馬迪)
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