原標題：漢商低空港正式投入運營 30分鐘，波士頓龍蝦“從天而降”

6月16日，載有龍蝦、鮮花的無人機飛行在武漢城市上空，準備降落在漢商21世紀購物中心樓頂停機位。（湖北日報全媒記者 任勇 攝）

　　6月16日上午11時18分，載有波士頓龍蝦的無人機精準降落在漢商21世紀購物中心樓頂停機位，標誌著飛行服務航線覆蓋武漢三鎮的漢商低空港正式投入運營。

　　這架無人機從漢口北漁人碼頭起飛，平穩飛行約30分鐘抵達終點。老八門湖北菜廚師長江逵從機艙內取出鮮活的波士頓龍蝦後不禁感嘆：“又快又新鮮！”

　　記者使用導航軟體測算，若採用小汽車運送，在當時的交通狀況下，這一路程至少需要50分鐘。如果是冷鏈物流車，時間還需更久。

　　大約10分鐘後，另一架無人機將剛從北京空運來的荷蘭鐵線蓮、鬱金香等鮮花送達漢口北鮮花小鎮。接到鮮花，武漢聚暉建設工程有限公司的姚女士表示，這些花將用於高端商務酒會的現場佈置，“漢商低空港開通後，訂花更方便”。

　　漢商低空港由漢商集團旗下漢商低空科技（湖北）有限公司建設運營，形成由1個數字化實時調度平臺、2個智慧指揮中心、10條低空航線、22個智慧停機坪組成的專業化低空物流運營體系。已獲批的10條低空物流航線，主要服務於海鮮、鮮切花、醫藥品等對時效要求高的商品的配送和應急保障。

　　“在武漢中心城區構築半小時低空飛行圈。”漢商低空科技（湖北）有限公司總經理陳文靜介紹，漢商低空港是國內首個位於城市核心商圈的低空物流樞紐，據測算，低空配送綜合物流時效可提高約60%，大幅提升城市短途配送效率，為市民創造“更快更新鮮”的新型消費體驗，降低商家倉儲物流成本，提升整體供應鏈效率。同時，低空配送還可與冷鏈配送等傳統物流順暢接駁，形成“區域互通、功能互補”的立體運輸網絡。

　　這意味著，在武漢，低空物流運送將更為日常。據悉，重點航線包括漢口北至漢正街、後湖片區至南京路片區、漢正街經武昌臨江大道環線、武漢國際會展中心至漢陽鍾家村、漢陽鍾家村至王家灣等，首次形成覆蓋武漢三鎮，連接重要地標和商貿、文旅、醫療節點的低空物流配送網絡。除主線起降點外，其飛行網絡還包含金融街大廈、凱信大廈（漢口）、吾同書院、津門漁夫（武昌）、永信海鮮、大胤藝術餐廳（漢陽）等多個經停點，打通“最後一百米”，為沿線商戶、企業和機構提供更精準貼近的低空配送服務。

　　除了生鮮外，漢商低空港還將同步開展服裝面輔料、設計款樣低空配送及特色商品調配，深化漢口北、漢正街及武漢各商業大賣場在商貿流通、設計加工等方面的協作。

　　低空配送成本如何？普通市民能經常消費嗎？根據漢商低空港試運營期間22條主線及經停線路配送價目表，5公斤貨物從漢口北至漢正街的運費為77元，武漢國際會展中心至漢商21世紀購物中心運費為37元，運價與傳統配送方式相當。

　　據悉，漢商低空港小程式即將上線，目前，商戶或市民可通過電話下單嘗鮮。

　　漢商集團副董事長杜書偉表示，以低空港啟用及實現場景化、常態化運營為起點，漢商全面發力低空科技，將快速推進低空港運營、無人機配送、直升機客運及低空貨運等核心業務。下一步將細化飛行線路，繼續織密低空物流網。同時推進直升機城市觀光及市內短途通勤線路的申請和運營，積極探索低空旅遊、應急救援、教培科研等多元化低空應用場景，並向其他城市拓展推廣漢商低空港模式，形成規模效應。（記者肖麗瓊、劉柳）