6月18日淩晨，國網武漢供電公司對武漢站周邊區域內的4回、共2公里高壓線進行拆除，有效解決跨武漢站高鐵線路的安全隱患，全力保障高鐵及電網安全穩定運行，提升東湖新城楊春湖商務區的供電可靠性。
夜幕下工人拆除跨武漢站高鐵線路的高壓線 攝影 張恒
淩晨1時許，武漢站列車軌道上燈火通明。與平日此時高鐵動車往來進出的繁忙不同，此時的站內外一片寂靜，只有正在爬塔、拆線的電力工人們不時發出協力施工的聲音。按照計劃，他們今天要在4小時的列車停運“窗口期”裏，完成4回共2公里高壓線的拆除。
在現場，施工人員分別攀登到四座50米高的電力鐵塔上，按既定方式將塔間的線路放落至下方的羊角架上，最後再將線路剪斷、收攏，整個施工過程持續大約4小時。
施工現場 攝影 張恒
“我們今天拆除的高壓線路跨越了20股高鐵軌道，屬於等級非常高的二級施工風險。”現場負責人、國網武漢供電公司華源電力公司項目管理部副主任呂琦介紹，整個工程從6月18日淩晨0點50分持續到4點10分，確保在不影響武漢站高鐵正常運行的情況下，完成2公里跨武漢站高鐵軌道的線路拆除任務。
據悉，楊春湖是長江新區、長江主軸、東湖綠心的重要聯動區域。正在建設的武漢東湖新城楊春湖商務區在5年後將成為GDP超過500億元的高鐵新城。為加快這座未來新城的快速建設和發展，武漢市在2024年底正式啟動了東湖新城中高壓遷改項目。高壓線遷改入地後，可釋放東湖新城核心區經濟動能，為武漢社會經濟發展注入更強大的動力。（文 張良 王欣）
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