國際在線湖北消息（記者 高鈺姍）：8月25日上午10時，隨著湖北邊檢總站荊州執勤點民警們完成對“華航漢亞1”號貨輪的出境檢查手續，荊州港鹽卡港區直航日韓國際航線正式開通。這是荊州港鹽卡港區獲批成為國家臨時開放口岸後開通的首條國際直航航線，標誌著湖北對外開放格局再添一條新通道——“水運強省”戰略取得突破性進展。

“華航漢亞1”號貨輪從荊州港鹽卡港區啟航駛往韓國釜山港 攝影 余波

　　直航開啟新篇章 物流效率大幅提升

　　25日上午，滿載著化工品、家電、食品等來自湖北荊州、宜昌、荊門出口貨物的“華航漢亞1”遠洋貨輪，從荊州港鹽卡港區鳴笛啟航，接下來它將前往韓國釜山和日本門司、大阪、名古屋4個港口。

　　一家公司外貿負責人表示：“這批貨物不再需要繞道武漢、上海中轉，而是從‘家門口’直接出海，預計可節省運輸時間4—6天，降低企業物流成本約20%。”

　　據測算，傳統模式下荊州出口貨物有一些需經公路轉運至武漢陽邏港再出口至日韓，全程約14天，另外，中轉模式還有貨損滯港風險及額外倉儲、調箱費用，現在直航的開通不僅提升了供應鏈穩定，還可降低綜合物流成本達40%。

荊州海關關員在鹽卡港口岸開展集裝箱貨物查驗 供圖 武漢海關

　　部門協同發力 保障航線順利開通

　　為確保首航順利，荊州海關與湖北邊檢總站荊州執勤點等部門協同配合，創新監管服務模式。

　　三天前，荊州海關關員便忙碌在湖北江瀚新材料股份有限公司的倉庫裏，快速細緻完成拍照、核對、記錄等裝船貨物的海關查驗作業。該關特別針對此次日韓直航開通“提前申報、抵港直裝”快速通道，結合遠程屬地查驗、批次檢驗等“智慧海關”手段，將通關效率提升50%以上。

　　一艘遠洋貨船能順利起航，對輪機人員和貨船本身的查驗同樣關鍵。為做好此次首航直航工作，湖北邊檢總站破解警力不足難題，抽調精幹力量組建“直航保障專班”，確保24小時在崗在位；創新服務保障機制，深化推進“五零工作法”，對直航船舶實施“一船一策”定制化服務，中國籍船舶出入境手續一站辦結等便捷舉措，大大節省通關時間，全面提升通關效率。

湖北邊檢總站荊州執勤點民警“護航”首航貨輪 攝影 余波

　　長期規劃有序推進 助力湖北對外開放

　　荊州坐擁483公里長江“黃金水道”和651公里優質岸線，浩吉鐵路、唐白河-江漢運河、焦柳鐵路在荊州與長江形成三個“十字交叉”，是國家發改委確定的港口型國家物流樞紐承載城市。

　　2025年5月，荊州港鹽卡港區正式獲批成為國家臨時開放口岸。首條國際直航航線的開通，是荊州打造長江中游大宗商品鐵水聯運樞紐的重要一步。

　　此次“漢亞1號”國際直航航線的臨時開放運行數據，將為鹽卡港區申報正式開放口岸積累依據。邊檢層面，湖北將持續深化“荊州-陽邏”雙港聯動機制，構建長江中上游邊檢數據平臺；當地也將積極配合B型保稅物流中心規劃，探索“區港聯動”，助力荊州從“通道經濟”向“口岸經濟”轉型升級。

　　據統計，2025年前7個月，湖北荊州市進出口總值達193.3億元，同比增長63.9%，在國際環境複雜多變背景下連續4年保持逆勢增長。此次直航航線的開通，將進一步促進荊州乃至湖北外向型經濟發展，為湖北加快建成中部地區崛起重要戰略支點注入新動能。