近日，宜昌又一重卡超充站宜都梅子園站正式投營。該站佔地3560平方米，全站設有14台充電樁、28把充電槍，總輸出功率近5兆瓦，可同時為28輛重型半挂車充電，日均最大服務能力達200車次，成為中國石化湖北石油分公司充電樁數量最多、充電總功率最大的重卡超充站。

超充站工作人員指導司機使用設備

　　該站位於宜都市225省道茶元寺村，地處鄂西物流樞紐與長江黃金水道交會處，是串聯湖北東西向重卡運輸動脈的關鍵節點。項目總投資550萬元，配備2台2080千瓦充電堆和2台400千瓦一體雙槍機，總輸出功率4960千瓦，單樁最大輸出功率達800千瓦，真正實現“充電半小時，續航300公里”。以一輛電池容量423千瓦的重卡貨車為例，在普通充電站充滿大約需要4小時，在超充站充電最快只要1小時左右。“以前跑一趟要掐著表趕路充電，現在有了這個‘超充站’，歇個腳的時間就能充滿電出發，心裏踏實多了！”長期跑物流運輸的重卡司機李師傅説道。

　　中國石化湖北宜昌石油分公司專門在充電站設立“司機之家”，為重卡司機免費提供休息、熱水、自動售貨機等配套增值服務。“這裡場地大，充電樁多，不用排隊，而且充電等待期間還可以到‘司機之家’休息，既便捷又省心！”重卡司機們説。

　　“這座充電站不僅是綠色能源補給點，更是我們服務長江經濟帶‘共抓大保護’、助力重卡綠色走廊的實際行動。”中國石化湖北石油分公司副總經理羅鑒在投營儀式上表示。梅子園充電站以“零排放、低能耗”為標準運營，僅用30天完成2公里高壓線纜架設，高效實現企地協同共建。

宜都梅子園超充站全景

　　近年來，中國石化湖北石油分公司積極擁抱能源革命，向“油氣氫電服”綜合能源服務轉型，將充換電業務列為戰略重點。目前，累計建成充電站達1200余座，其中依託物流園區、港口碼頭、礦山等貨運物流運輸線路新能源需求，在武漢、宜昌、荊州等7個地市建成27座重卡充電站，重卡充電站單月充電量突破130萬度。（文/圖 龔華林 楊銘 熊峰）