“武漢，我們後會有期！”4月25日，深圳市龍岡中學400余名高中生結束為期5天的武漢研學之旅，滿載收穫踏上返程。

　　連日來，學生們走進光谷空軌、武鋼高爐遺址、華中科技大學等點位，在行走與體驗中，被這座“硬核江城”深深吸引。

　　4月24日，學生們登上了國內首條商業運營的空軌線路——“光谷光子號”。列車全自動駕駛，車底的透明觀景窗將沿途生態走廊一覽無余。高二學生張留嘉難掩興奮：“坐空軌圓了我一個小小的夢想——我一直想坐那種不在地面上、快速又輕盈的交通工具。”他告訴記者，空軌帶來的不僅是科技震撼，更啟發了對城市空間的思考：如果交通能向空中或地下延伸，地面就能騰出更多空間用於綠化和居住。在他看來，光谷仿佛是“武漢的南山區”，空軌不僅是一項技術創新，更是一種城市發展理念的落地。

深圳市龍岡中學學子來武漢旅遊，乘坐光谷空軌感受“硬核武漢”。（受訪者供圖，下同）

　　走進武鋼一號高爐工業遺址公園，同學們仿佛穿越回那段火紅歲月。銹紅色的爐體、斑駁的操作臺，無聲講述著新中國鋼鐵工業起步的故事。學生饒瑤原本以為重工業城市會是“沉悶剛硬”的畫風，實地參觀後卻大為改觀：“武鋼廠區綠化特別好，樹木繁茂、花木成蔭，讓我感受到武漢‘既剛又柔’的城市氣質。”她動情地説，武鋼就是“國之重器”的象徵，“武鋼只要在那裏，中國的鋼鐵就不會發愁。站在那裏，我第一次真正體會到什麼叫國家實力。”

　　在華中科技大學，學生們走進校史館，被撲面而來的科創氛圍所感染。張留嘉印象最深的是物理課上那個熟悉的g值——引力常數。“原來最高精度的測量結果，就是華科人測出來的。”課本裏冷冰冰的數字，一下子變得觸手可及。漫步在華科高大的林蔭道上，他注意到武漢的高校多依山傍水，與深圳那種高度密集的平地城市風貌截然不同。談及兩座城市的差異，他説：“深圳的節奏是‘快快快’，武漢也在發展，但步伐更沉穩、更有餘韻。這種從容不是慢，而是歷史沉澱下來的底氣。”

　　研學帶來的收穫，遠不止于“玩”。饒瑤説：“這次研學讓我們真正走進大學，看到大學生在自己喜歡的領域裏鑽研，比單純旅遊更能激發我對高等教育的嚮往。”張留嘉坦言自己原本比較“宅”，研學逼著他與同學協作、現場提問、復盤總結，“人際能力不知不覺提升了，視野也被真正打開。這對後續的選科、目標院校定位和長期學習動力，都有實實在在的推動作用。”

　　據帶團導遊黃婷介紹，當前武漢正處於研學旺季，目前行程已排至5月底。外地團以廣東、北京、安徽、湖南、江西等省市為主，多為4至5天，有的還會延伸到宜昌、襄陽等地。她特別提到，近年來“硬核”科技遊正成為市場新增長點。“我們安排學生參觀科技工廠、光谷空軌、工業遺址等，學生們表現出極高的熱情和好奇心，對武漢這座傳統‘江湖煙火’城市也有了全新的認識。”不少學生參觀後萌生了來武漢讀書、就業的念頭，“這種未來感，正是青少年所期待的。”

　　四天行程雖短，但光谷空軌的未來感、武鋼高爐的厚重感、高校實驗室的嚴謹感，連同長江奔流的壯闊與城市從容的節奏，共同在外地學子心中刻下一座“硬核”而溫潤的江城印象。（湖北日報全媒記者 馮袁玥）