“在湖北旅遊相當順心，體驗感十足。”11月11日，來自江西九江的張麗體驗了一把“從高速公路走進景區”的新鮮事。她駕車駛入武陽高速陽新服務區，停好車，帶著孩子穿過旁邊一扇門，便直達陽新縣金屯灣景區。

鳥瞰武陽高速陽新服務區。（通訊員石歡攝）

　　8萬平方米的蘆蕩湖碧波盪漾，沙灘的沙子專門從廣西北海運來。母女倆坐親子過山車、觀光纜車，還在餐廳吃了一頓地方美食。返回服務區時，她注意到，這裡處處有景區的導遊標識，遊客可一步入園，隨停隨遊。同時，服務區的餐飲、充電、停車等服務也對金屯灣的遊客開放。一扇門，打通了高速客流轉化為景區客流的“最後一米”。

陽新服務區與金屯灣景區互聯互通。（通訊員石歡攝）

　　談起這個湖北首個高速服務區直通景區的“開口子”工程，武陽高速公司副總經理吳磊如數家珍。2023年10月，武漢至陽新高速公路開通。此時，投資5億多元、緊鄰高速的金屯灣項目也在籌備中。今年初，景區開業後，不少自駕去景區的遊客在陽新服務區歇腳時，笑稱“看得見、到不了”一墻之隔的金屯灣。能否在服務區開個門，讓遊客直達景區，免受前往陽新收費站下道，繞行地方道路堵車之苦？説幹就幹，武陽高速公司與金屯灣一拍即合，向省交通運輸廳申請“開口子”，相關部門也積極簡化審批流程。

遊客在金屯灣景區遊玩。（湖北日報全媒記者 戴輝 攝）

　　9月24日，武陽高速陽新服務區至金屯灣景區開通便捷通道，實現高速與景區遊覽無縫銜接。“目前由服務區進入景區的遊客超400人次，我們出臺了由便捷通道進入景區的門票優惠政策，因為遊客把車停在服務區，也緩解景區車位緊張狀況。”金屯灣景區負責人彭兵香説。這也是一場雙向奔赴。吳磊稱，服務區“開口子”後，武陽高速日均車流量同比增長10%。

金屯灣景區蘆蕩湖。（湖北日報全媒記者 戴輝 攝）

　　今年以來，湖北省交通運輸廳統籌建設20個高速服務區“開口子”項目，讓八方遊客的旅途更順暢、更舒心。正在建設的湖北交投硚孝高速徑河服務區，通過增設連接道路，讓周邊居民不上高速也能到服務區購物休閒、運動健身，通過綠道串聯互通，服務區與徑河公園實現無縫銜接。此外，漢宜高速潛江服務區、福銀高速安陸服務區、滬渝高速白羊塘服務區、鄂鹹高速梁子湖服務區等新建ETC車道。武黃高速武昌魚服務區新增人行通道11個，村民進服務區逛肯德基、蜜雪冰城、蔡林記等店更方便。

　　交通專家認為，高速服務區“開口子”，打開的不只是服務區的圍墻，更是交旅融合的新空間，讓更多的“過路客”變成“過夜客”，高速流量變文旅留量。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、姜元洪）

服務區“開口子”方便遊客直達景區。（湖北日報全媒記者 戴輝 攝）

服務區“開口子”方便遊客直達景區。（湖北日報全媒記者 戴輝 攝）