融入“一帶一路”河北大有作為

　　融入“一帶一路” 河北大有作為

　　——從“一帶一路”國際合作高峰論壇看河北機遇

　　“我希望中國和塞爾維亞的國旗一直飄揚在這個鋼廠的上空，這意味著鋼廠的年輕人將有美好的未來，這對於我們的鋼廠，斯梅代雷沃市乃至整個塞爾維亞至關重要。”

　　5月14日，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕。在會場外的會議刊物《地球 絲路家園》裏“百年鋼廠復興記”一文中，河鋼塞爾維亞公司53歲高爐維修主管佐蘭·帕維克真誠表達了對這個鋼廠的感情。這個百年鋼廠與河北的故事也吸引了許多參會記者的目光。

　　會場內，這個鋼廠與河北的淵源同樣受到關注。

　　“這是‘一帶一路’建設中的一個成功案例。”5月14日下午，參加論壇“智庫交流”平行主題會議的國務院發展研究中心對外經濟研究部部長趙晉平説，“去年我在訪問塞爾維亞時，就聽到當地包括總統、總理在內的許多人談到這個項目。在他們看來，河鋼集團的並購挽救了一個瀕臨破産的塞爾維亞百年企業，使其又煥發出新生機。”

　　“正式並購後，連續虧損7年的老鋼廠在2016年12月份實現了扭虧為盈。”參加此次論壇“推動貿易暢通”平行主題會議的河鋼集團董事長于勇表示，河鋼集團有信心、有能力，將塞爾維亞公司打造成為裝備檔次顯著提高、産品品質更加精良、廠區環境更加美好的現代化鋼鐵聯合企業，成為“一帶一路”和中國—中東歐産能合作標誌性工程，成為歐洲最具競爭力的鋼鐵企業和中塞兩國合作共贏的典範。

　　如河鋼集團一樣，“一帶一路”倡議提出以來，我省越來越多的企業走向了“一帶一路”沿線。近4年來，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，河北也收穫了豐碩的建設成果。

　　冀東發展集團南非曼巴100萬噸水泥、德龍鋼鐵泰國60萬噸熱軋窄帶鋼等項目建成投産，英利集團泰國光伏組件生産基地、長城汽車俄羅斯圖拉州年産15萬輛SUV哈弗汽車等項目順利開工建設……截至2016年，全省在“一帶一路”沿線國家投資項目佔到全省對外投資項目的70%以上。

　　“以這次高峰論壇為契機，‘一帶一路’建設將進入一個更加開放和包容的新的歷史階段。”趙晉平説。

　　“河北！我知道這個省份，環繞北京，是個非常友好的地方。”前來參會的英國華譽風險管理公司總裁沙學文(Sameh El -Shahat)説，“一帶一路”建設對河北意義重大，未來將為河北帶來更多發展機遇。

　　華譽公司為中國的政府部門和企業在海外投資提供服務，已在許多領域與我省展開闔作。沙學文表示，“未來，與河北還有更多合作打算。”

　　委內瑞拉的駐華大使、亞美尼亞的社會機構代表、巴基斯坦的企業代表……記者注意到，在大會新聞中心，到處都有世界各地的與會者接受採訪的身影。

　　正如習近平主席在開幕式主旨演講中所説，“‘一帶一路’建設植根于絲綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸，同時向所有朋友開放。不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是‘一帶一路’建設國際合作的夥伴。”

　　“這是一次令人振奮的盛會，對我們來説，也是一個新的起點。”參加此次高峰論壇的晶龍集團董事長靳保芳心情頗為激動，他介紹，目前，晶龍集團已承接了30多個國家的光伏項目供貨，在越南、馬來西亞等國建有生産基地。未來，晶龍集團將以“一帶一路”沿線合作為基礎，進一步輻射周邊市場，開展更為廣泛的合作共贏。

　　隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇的媒體直播，這樣的共識和發展信心已經開始在河北企業中凝聚。

　　“一週前，我們公司捐建的中巴博愛醫療救助中心在瓜達爾港剛剛落成。這是中國紅十字會倡導發起的紅十字與‘一帶一路’同行的示範項目，全部採用輕鋼材料建設而成。”剛剛從巴基斯坦回國的河北朗世坤成房屋科技有限公司總經理邵傑説，“未來，我們要讓環保房屋成為‘一帶一路’乃至世界更多地方的綠色風景線。”

　　“一方面，有近年來在‘一帶一路’沿線打下的合作基礎；另一方面，有著新的發展機遇，河北未來在‘一帶一路’沿線乃至更廣闊的領域將面臨巨大的發展潛力。”趙晉平認為。

　　他説，對於鋼鐵、水泥等傳統優勢産業，河北將在海外形成新的競爭力，實現産業轉型升級。同時，大量設備隨著對外投資項目出口海外，將帶動河北高端裝備製造業，以及跨境物流、金融等高端服務業的發展。因此，融入“一帶一路”，河北將大有作為。（記者 王成果）