石家莊地鐵通車首周總體運營平穩

　　原標題：石家莊地鐵通車首周總體運營平穩 單日客流突破23萬

7月4日，石家莊市民買票進站乘坐地鐵。記者 王峻峰 攝

　　6月26日石家莊地鐵正式通車試運營，通車首周以來，市民快速融入地鐵生活，石家莊地鐵總體運營平穩，客流量呈逐日上升趨勢，首周最大單日客流突破23萬人次。

　　據了解，石家莊地鐵1、3號線開通試運營以來，各項工作平穩有序，試運營各項指標良好。開通首周共計開行2834列次（其中1號線1420列次，3號線1414列次），運行圖兌現率100%，列車正點率99.86%（其中1號線99.79%，3號線99.93%），優於國標不低於98%的要求，安全運行約4.03萬列公里（1號線3.28萬列公里，3號線0.75萬列公里）。在此期間無行車事故、5分鐘以上晚點事件及治安消防事件。

7月4日，石家莊市民在石家莊地鐵北國商城站欣賞油畫墻。記者 王峻峰 攝

　　據悉，石家莊地鐵試運營首周（6月26日-7月2日），客流量逐日遞增，開通當日客流近15萬人次，在6月30日突破20萬人次，7月2日（週日）達到目前最大值237153人次。工作日1、3號線斷面客流量最大值均出現在18:00-19:00時段，週末各時段最大斷面客流量無明顯區分。通過對乘客出行結構進行分析，出行距離在4-6公里的乘客人數最多，佔比22.53%，出行距離在0-10公里的乘客總計佔比達到80.66%。

　　記者了解到，通過一週的“相互熟悉”，絕大部分乘客很快融入並樂享地鐵生活，但也有一些類似購票時使用錯誤的面額、乘坐扶梯時不注意自身安全、超時乘車等問題存在。石家莊軌道公司再次發出提示：使用電扶梯請右側站立並抓穩扶手，在電扶梯擁擠時，老人和孩子進站乘車時儘量乘坐垂直電梯；購票時注意使用5、10、20元紙幣，5角和1元硬幣，不要使用其他幣種購票，容易造成卡幣；進、出閘機時一定要站在黃線外右手邊刷卡；1米3以下兒童儘量抱起來過閘機，以免夾傷；候車請站在黃線外按秩序排隊，先下後上，屏蔽門關門時不要搶上搶下；乘客請勿在車站內躺臥，追逐打鬧，大聲喧嘩，做到文明乘車，共同營造良好的乘車環境；本市70周歲及以上老年人在工作日非高峰期和節假日全天可憑公共交通老年卡免費乘坐地鐵；在地鐵出入口停放共享單車時，請注意避免造成出入口擁堵，給他人造成不便。

　　石家莊市軌道交通有限責任公司運營分公司總工程師汪偉就市民比較關心的幾個問題進行了解答：

　　哪些票卡可以乘坐地鐵？

　　目前石家莊地鐵支持由石家莊市軌道交通有限責任公司發行的單程票、儲值票、紀念計次票、學生卡以及由石家莊市公交公司發行的交通一卡通進行刷卡進站乘車。

　　單程票：在地鐵各車站自動售票機購買，限單人單次使用。當天購買本站進站，出站時進行回收，在進閘和出閘之間不得超過120分鐘。

　　儲值票：在地鐵各車站客服中心購買，限單人使用。任意站進站，出站時不回收，在進閘和出閘之間不得超過120分鐘。每張卡售價100元（含15元工本費和85元乘車金額），乘坐地鐵時可享受9折優惠。可在任意車站的客服中心和自動充值機充值，卡內總金額不超過1000元。儲值票可在所有地鐵車站的客服中心辦理退卡業務，在使用功能完好的情況下，15元工本費和卡內餘額全部退還。

　　紀念計次票：在指定地點購買，限單人單次使用。使用此卡不計算乘坐里程，使用時不扣金額，扣除次數。任意站進站，出站時不回收，在進閘和出閘之間不得超過120分鐘。

　　學生卡：由學校統一收集信息，在指定地點辦理，限本人使用。乘坐地鐵享受5折優惠。任意站進站，出站時不回收，在進閘和出閘之間不得超過120分鐘。

　　交通一卡通：此卡需在石家莊市內公交辦卡網點辦理及充值，持卡人須在進站和出站時各刷卡一次，一卡不能多人同時使用。任意站進站，出站時不回收，在進閘和出閘之間不得超過120分鐘。

　　乘客反映地鐵車廂悶熱、空調不給力

　　地鐵列車車廂設有溫度感應器，通風與空調系統會適時地根據設定的溫度，來自動調節車廂內的溫度，一般地保持在人體舒適的溫度。設定在24～26℃溫度，是考慮到老人和孩子們的體感。另外，通風與空調系統自動調節車廂溫度，也需要一個過程。

　　如何保障市民乘坐地鐵的安全？

　　石家莊市公安局成立了軌道分局，在地鐵各車站均配有警力。另外石家莊地鐵配有安保、安檢人員，為各車站的安全運營提供了有力保障。

　　末班車有沒有延遲計劃？

　　地鐵白天列車載客服務，晚上設備檢修施工，綜合考慮晚上9點後客流和運營成本，新開通地鐵的城市一般都將末班車定在9點半。今後，隨著夜間出行客流的增加或者其他新線路的開通，我們將合理地延長末班車時間。（記者 王峻峰）