地鐵穿越城市 財富線重新定義

　　地鐵出入口隨處可見便利店，市民購物更快捷

　　原標題：地鐵穿越城市 財富線重新定義

　　地鐵以最快捷的方式，為沿線商家“拉”來了客流和紅利 

　　有了地鐵，那些受困于交通工具的殘疾人、老人、兒童可以暢玩全城；有了地鐵，每天奔波于家和單位之間的職場人士可以省出大把時間，逛地鐵沿線特色小店也會讓心情瞬間改變；有了地鐵，一座城市的財富線重新定義，沿線商家紛紛獻出惠民禮包並初嘗紅利。

　　石家莊地鐵試運營首周，客流量逐日遞增。相較于地面交通工具，地鐵擁有自己的專屬道路，也擁有先天的速度優勢。地鐵開通後，市民的出行不約而同朝地鐵靠攏。有更多市民重新設計上下班和日常消費計劃。

　　地鐵串連商城 弱勢人群受益最大

　　   “逛了一整天，累的睡著了。我還買了好些東西。”一位老大媽一邊用身體擋在空調和已熟睡的孩子中間，一邊略帶興奮地和身邊的另一位阿姨聊天。她説自己以前很少出門，小孫子年齡也小，所以平時的活動範圍不超過小區周邊百米。“我們從北國商城上的地鐵，坐到西王站，又返回來坐到東邊的終點站洨河大道，我多少年也沒逛過這麼遠啦。車票多少錢？不花錢。”原來這位老大媽是一位殘疾人，可以免費乘車。“但我今天也花了不少錢，你想啊，我家住得偏，我身體也不好，平時日用品都是子女們忙裏偷閒買的，地鐵裏有超市、有商店，還跟好多大商場連著，以後啊，我可以幫他們多分擔些購物的事兒，也可以帶孩子出來開開眼界。”

　　石家莊地鐵推出了一系列票價優惠政策，包括殘疾軍人憑《中華人民共和國殘疾軍人證》，其他殘疾人憑有效證件免費乘車。持有效證件的盲人乘車需陪護的，一名陪護人員可免費。另外70周歲以上老年人在工作日非高峰期和雙休日、節假日全天，憑公共交通老年卡免費乘車。每位成年乘客可免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車，超過一名按超過人數購買車票。駐石部隊義務兵和軍隊院校生學員憑有效證件免費乘車。

　　  “白領”坐地鐵上下班 幸福感提升

　　  因地鐵增添“幸福感”的還有沿線上班的白領一族。“以前出行靠開車，上班出去辦事最怕的是找車位，尤其是中山路沿線，不開車這天真的太熱了！打車怕高峰期，網絡約車需要等……地鐵站口近，溜達著就到了，關鍵是快！”小婷是個80後女孩，她説過去到店裏開車要1個小時左右，等紅燈無數次。前天試著坐了次地鐵，從博物院坐地鐵一號線到新百廣場倒3號線，在槐安路下車就到了，能節約一半兒的時間。她和家人共同在槐安路和中華大街交叉口開了一家餐廳“妞妞的廚房”，本來是走互聯網路線，以線上配送為主，因為想到地鐵開通後有可能增加客流，她把這個“偏遠小店”好好裝修了一番，果然這一週生意不錯。夏日的傍晚，許多年輕人結伴而來，“坐地鐵的挺多，因為可以喝點小酒了。”小婷很開心，地鐵運營對她個人和生意來説，都有助力。

　　閨蜜花坊的首席花藝師葉子説：“地鐵開通後，上下班方便多了，每天坐地鐵1號線，從家附近的南村站到北國商城站只要20多分鐘，原來坐公交車要1個小時，中間還要倒車，現在很方便就到家了。而且做商業的下班晚，坐地鐵也很安全，地鐵站裏還有Wifi信號，上個網也不會太寂寞。我也會順便在地鐵站裏逛下超市，買點麵包或日用品。”她工作的花店在北國商城站出入口C1和C2之間，旁邊還有麻辣小龍蝦外賣店、品牌飲品店等許多特色小店，每天看川流不息的顧客來來去去，像是看風景。最讓她開心的是，花店的生意因為地鐵開通客流增加了40%，每天都有路過的乘客來賞花買花，特別是一些老人小孩平時可能接觸不到鮮插花，驚喜的表情也讓她感慨。原來一些網絡宅配鮮花的老顧客，因為坐地鐵很快，也會到實體店來親自選花打包帶回家，看著一對年輕的夫妻同捧一大束鮮花去搭地鐵，她感覺像電影畫面一樣美好。  

　　地鐵內便利店真便利  

　　“每天坐地鐵上下班，在出入口隨時能買吃的喝的用的，省時省力省心，而且一瓶水兩塊錢，跟社區超市也差不了多少。”昨天，剛剛在地鐵內36524便利店買水的小夥子小趙揚了揚手中的瓶子。他平時到體育館健身常常是一瓶水不夠喝，現在坐地鐵各大站口都有便利店，隨喝隨買很方便。與火爆的地鐵客流數據相比，地鐵新鋪設的20余家36524超市和100多臺自動售賣機的銷量還沒有趕上地面門店的客流轉換率。工作人員表示地鐵運行初期，以服務大眾為主，每天一萬多元的流水從商業角度講並不特別理想，但從市民生活角度講，每天有3000至4000人到地鐵超市內歇腳流連，説明便利店本身的確是很好的一個便民場所。

　　地鐵3號線沿線的海悅天地在地鐵試運營後，6月26日至7月2日總銷售額445萬多，比地鐵開通前一週上漲21.26%；客流量日均3萬左右。為地鐵開通商場新增品牌水吧喜茶風範已開業，兒童教育機構“歡語歡顏”也即將開門迎客。

　　地鐵試運營一週 沿線商城初嘗紅利  

　　為迎接地鐵1號線和3號線試運營，北國商城、新百廣場作為地鐵出入口也進行了相應的改造裝修。尤其是北國超市新百店是地鐵1號線、3號線的換乘處，于5月底進行整體的閉店裝修，縮小了超市賣場的面積，加擴了外賣區面積，將美食餐飲、文化零售、體閒體驗、便利配套等關聯業態有效整合，形成人氣十足的特色街區。6月26日配合地鐵試運營而重裝開業的北國超市新百店內客流有著明顯的增加，從6月26日至29日開業4天，每日交易筆數環比增幅28.5%，地鐵口的開放對沿線商業有著顯著的提升作用。地鐵開通後，整體地鐵口客流與百貨入口客流形成一個回閉動線，流動性加強，較原來單向動線有很大改觀。新百廣場地下超市每日客流較同期增幅約30%，其中60%客流來自於地鐵客流，銷售增幅10%左右。

　　北國商城地下超市與地鐵口進行打通後，本來人流較少的區域，客流量有了顯著提升，尤其是下班的時間，許多年輕顧客乘著地鐵來北國商城購物。超市引進新的品牌，經營品類上增加了以美食快銷品為主的導流性商品，在地鐵口新增了像仟吉麵包、酷雞日記、快樂檸檬等餐飲類商鋪，方便來往的上班族和前來購物的顧客，最明顯的要屬潔化區了，在地鐵沒有開通前週六日才會有較大的客流和較高的銷售，6月26日以後潔化區人頭攢動，銷售額也提升了10%左右。

　　天山海世界作為石家莊AAAA級景區，給市民帶來了休閒娛樂和體驗升級的雙重感受。隨著地鐵1號線的開通運營，給天山海世界綜合體注入了新的商機。作為一站式地鐵上蓋物業，1號線留村站與天山海世界無縫對接，直接進入商城，交通一步到位極為便利。同時地鐵經濟給天山海世界的餐飲和娛樂帶來了質和量的改變，自6月26日地鐵開通當天，加上海世界6月26日晚上舉辦的“清涼海世界 越夜越精彩，6·26地鐵狂歡之夜”活動，客流比去年提升了28%。平日客流提升在8%-12%，週末尤其明顯，客流提升在22%左右。（本報記者 迎暉）