中國鐵路設計集團網站近日公佈了《新建鐵路北京至雄安鐵路環境影響評價第一次信息公告》，啟動了京雄鐵路的環評工作。記者從相關部門獲悉，京雄鐵路其實原為京霸城際，北京段基本走向不變，但河北段調整改走雄安新區。
根據公告，新建鐵路北京至雄安鐵路位於北京市和河北省境內，線路起自李營，經廊坊至雄安東站，線路全長約100.283公里。其中李營至新機場段約35.883公里維持原京霸城際工程建設方案；新機場至雄安新區段線路正線長度約64.4公里。此外，還將新建京津聯絡線、雄安東樞紐聯絡線等相關工程。
根據此前的規劃，新建京霸城際起自李營站，正線長度78.2公里，但未來將從北京西站始發，經黃村站、新機場站、永清西站後，抵達霸州站。
此前，已經有消息傳出，京霸城際鐵路將為雄安新區修改線路走向。不久前，住建及鐵路部門相關負責人介紹，京霸城際確認改線，主要修改的是河北段部分，北京段僅涉及大約3公里，目前正在研究中。
記者獲悉，北京段從黃村站到新機場站之間不會修改線路走向，從北京新機場引出後將有所調整。負責鐵路建設進展的相關人士昨天向記者披露，目前從規劃設計的角度看，正考慮從霸州北繞向雄安新區，但最終版本的規劃目前還未報批，還須以相關部門的發佈為準。（記者 曹政）
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