收繳國民黨軍的汽車
陳廷珠老人
解放戰爭時期的陳廷珠
抗戰勝利後,晉察冀軍區成立了摩托訓練大隊,一面培養汽車駕駛員,一面支援前線的戰鬥。1947年,解放石家莊戰役中,這群汽車兵在搶救汽車裝備及搶運物資的過程中,起到了重要的作用。
今年已是90歲高齡的陳廷珠老人,就是當年那群汽車兵中的一員。記者日前見到陳老時,他正伏在桌案旁專心寫著自己的戰鬥回憶錄,他説這是他生活中最大的愛好,一天能寫上好幾個小時。提起70年前的那段經歷,陳老依然記憶猶新。
燕趙都市報記者 李春煒 文/圖
收繳了幾十輛汽車
戰友們特別興奮
1947年,在解放石家莊戰役前夕,作為晉察冀軍區摩托訓練大隊的一名汽車兵,我隨部隊來到駐紮在保定唐縣軍城鎮蔣家溝村的晉察冀軍區汽修廠,不久又來到深澤縣。
那時汽車兵很稀少,會開汽車會修理汽車的人才少之又少。由於汽油緊缺,我和戰友的主要工作,就是把從日軍手中繳獲的部分汽車改裝成馬車,再用馬車把作戰物資送往前線。
記得那時經常會有敵機來轟炸。印象最深的是有一天晚上,敵機又來轟炸,幸虧我們隱蔽及時,才沒有造成人員損失。當時,照明彈映得天空特別明亮,那是我第一次看到照明彈。
1947年11月6日,解放石家莊戰役打響了。我所在的部隊並不直接參加戰鬥,而是負責跟進並接收前方部隊攻佔區域敵人來不及撤走的汽車裝備及汽油等珍貴物資。
7日晚上,我隨部隊沿京漢鐵路柳辛莊段步行進入石家莊,在花園村駐紮下來。我們的主要任務是接收我軍攻城部隊繳獲的國民黨的汽車以及國民黨的汽車修理廠。
12日淩晨,眼看勝利在望,我和戰友被派到當時休門村附近的一個修理廠。在那裏,我們收繳了國民黨部隊的幾十輛汽車。戰友們見到美國汽車,都非常興奮。至今我還記得,汽車的型號是道奇T-234。
我和戰友開著繳獲的汽車,首先把繳獲來的彈藥、物資按照指令運往石家莊周邊各個村鎮,最後又把當時晉察冀軍區修理廠急需的大批汽車零部件運回保定唐縣。
從兒童團團長到第一批汽車兵
説起自己成為一名汽車兵的經歷,陳廷珠感慨萬千。
陳廷珠是保定阜平縣平陽鎮土門村人。1937年秋天,八路軍北上抗戰,在阜平縣建立了革命根據地。年僅11歲的陳廷珠被村裏的小夥伴們推薦為兒童團團長,每天帶著大家站崗、放哨、查路條,為抗日戰爭盡著自己的一份力量。
1938年,日本侵略軍掃蕩到阜平縣平陽鎮,在村裏進行了慘無人道的屠殺,包括陳廷珠兩歲的侄女在內的20多名村民慘遭殺害。陳廷珠家的牛、豬、羊也被日軍牽走。他的心裏埋下了一顆仇恨的種子。
1944年,八路軍來到土門村,一心想為鄉親們報仇的陳廷珠,沒和家人商量就主動找到部隊,正式參加了八路軍。
1945年,日本戰敗投降。陳廷珠作為晉察冀軍區兵站部的一員,跟隨部隊趕赴張家口。“我親眼見證了日軍駐張家口最高將領向我們八路軍投降!”陳老自豪地説。
1946年,組織選派陳廷珠到晉察冀軍區摩托訓練大隊學習開汽車。就這樣,陳廷珠成為了解放軍第一批汽車駕駛員。
石家莊解放後,陳廷珠隨部隊又參加了察南戰役、解放太原、集寧戰役,解放新保安戰役等。1948年,他作為連長參加了遼沈戰役。新中國建立後,陳廷珠還曾作為汽車團的一員參加了抗美援朝……
70年變化大,他給石家莊寫了首歌
解放東北勳章、全國勝利解放勳章、紀念石家莊解放60週年勳章、紀念抗日戰爭勝利60週年勳章……陳廷珠獲得的榮譽勳章擺了滿滿一桌子。
1958年,陳廷珠轉業到福建,1974年調回石家莊。其間他一直從事汽車運輸工作,直到1987年4月離休。撫今追昔,陳老感嘆,70年來,石家莊的變化太大了。
“石家莊剛解放時,全市連一輛汽車都沒有,只有車站公里街那邊有一個交警。現在市區高樓林立,到處都是汽車。”陳廷珠説,他盼望著石家莊能發展得更好,更現代化。
一邊説著,陳老專門拿出一首自己創作的歌詞《太行山下有個石家莊》,還用《兄妹開荒》的曲調給記者唱了一遍:
“太行山太行山,地呀地方好,山清水秀風光美。太行山上有個西柏坡,它早就聞名了全世界。太行山下有個石家莊,全國第一莊,本是個好地方,他本是聶司令指揮解放依呀咳……住在石家莊,熱愛石家莊,建設石家莊,美化石家莊,環境優美精神爽那依呀咳。現在的石家莊,高樓林立、物資豐富、市場繁榮、蒸蒸日上那依呀咳……”
陳廷珠,保定阜平縣平陽鎮土門村人。1927年4月出生,1939年3月2日參加工作,1946年1月2日加入中國共産黨。1939年3月2日在阜平縣平陽鄉土門村任晉察冀邊區華北聯大公務員。1944年8月到晉察冀軍區後勤部做通信工作。1945年任晉察冀軍區兵站部見習科員(排級)。1946年3月任晉察冀軍區摩托訓練大隊學員。1947年11月6日參加了解放石家莊戰役,察南戰役、解放太原、集寧戰役、解放新保安戰役。1948年12月在解放張家口時任連長。後參加了遼沈戰役,曾榮獲“解放獎章”“華北解放紀念章”“東北解放紀念章”“西北解放紀念章”。1950年2月調到華北汽車學校任隊長兼教員。1951年3月中旬赴朝參加了第五次戰役。1954年12月回國,1955年3月到福建志願軍汽車八團車技處任主任。1958年轉業後,任福建省林業廳工程公司汽車隊隊長兼書記。1974年8月調石家莊維尼綸廠任運輸科科長。1987年4月離休。
中國汽車兵
在解放軍的序列裏有這麼一個兵種,平時一點也不引人注目,卻一直在默默運輸著戰士們需要的彈藥和補給。這就是汽車兵。
汽車兵由來已久。在當年的晉察冀,汽車團的前身是晉察冀軍區輜重大隊。抗日戰爭期間,他們用騾馬、大車支援了地道戰、平原作戰和青紗帳的戰鬥。抗戰勝利後,利用繳獲的日本侵略者的卡車,在張家口市成立了軍區摩託大隊,一邊教練自己的駕駛員,一邊支援前線的戰鬥,先後參加了平津戰役及解放石家莊、打太原等戰鬥,為人民立下了功勳。
全國解放以後,隨著我軍的發展,摩託大隊改建成為汽車團,曾入朝參加戰備任務。現在的汽車兵很多活躍在川藏線上,運送物資補給。
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