記者從滄州市發改委獲悉,日前,石衡滄港城際鐵路項目正式獲得省發改委核準,力爭年內具備開工條件。項目為雙線高速鐵路,估算總投資346.94億元,建設工期3.5年,設計時速250公里,規劃遠景運輸能力每年2500萬人次。石衡滄港城際鐵路項目的建設,將結束滄州到石家莊沒有直達快速客運鐵路的歷史。
石衡滄港城際鐵路是全國《中長期鐵路網規劃》中的高鐵區域連接線,是京津冀地區城際鐵路網主骨架的組成部分,也是河北省打造“南北貫通、東出西聯”大交通格局的重點項目,是構建雄安新區、石家莊、保定、邢臺、邯鄲、衡水等地區至黃驊港出海口及京津冀東部濱海發展區的便捷客運通道。
滄州市發改委相關負責人介紹,項目線路起自石家莊,經衡水、滄州至黃驊港。石家莊至衡水杜家村段利用既有的石家莊至濟南的客運專線,新建線路自杜家村引出,設衡水北、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西、滄州東、滄州機場(預留)、黃驊新、渤海新區西、渤海新區12座車站。新建線路長約223.97公里,其中滄州段145.15公里。項目建成後,運行時間爭取實現石家莊至滄州1小時以內、至黃驊80分鐘、至渤海新區90分鐘。(記者 王雅楠)
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