彩色林帶相伴 石家莊市繞城高速將變景觀大道

　　省會重點實施“一帶、十片、百果、千廊、萬圃”造林綠化工程

　　彩色林帶相伴 石家莊市繞城高速將變景觀大道

　　到2019年底，省會石家莊將重點實施“一帶、十片、百果、千廊、萬圃”造林綠化工程，全面提升全市造林綠化水準，努力實現“增景觀、優生態、促增收、提效果、創收益”的總體目標。日前，《石家莊市學習廊坊市和雄安新區平原造林經驗抓好我市重點造林綠化工程建設工作方案》出臺並實施。

　　建設一條環城綠化林帶

　　記者了解到，《方案》中的“一帶”，即建設一條環城綠化林帶。在城區周邊的繞城高速公路兩側,規劃建設一條環繞城區一圈的高標準環城綠化林帶，形成圍繞城區的色彩斑斕的生態景觀大道。

　　環城綠化林帶：東為新京港澳高速公路，西為青銀高速接京昆高速公路，北為北繞城高速公路，南為衡井線快速路，總長度約113.06公里。規劃在以上高速公路兩側各建設500米寬的高標準綠化林帶，綠化總面積17萬畝，其中新增加綠化林帶面積8.3355萬畝。即在沿高速公路兩側原各50米寬的綠化林帶基礎上拓展到500米寬，使兩側合計達到1000米寬的生態綠化景觀林帶，全面改善主城區生態環境。栽植樹種選擇適宜本地生長的白蠟、欒樹、法桐、銀杏等景觀喬木樹種和油松、白皮松、側柏等常綠樹種及紫葉李、金葉槐、金葉榆等彩葉樹種。所用苗木全部為大苗，栽植密度每畝74～110株。

　　10個5000畝以上造林片區

　　“十片”則指在西部太行山區建設10個5000畝以上造林片區。繼續加大西部太行山區造林綠化工程建設力度，全年完成造林57萬畝，其中人工造林27萬畝、封山育林30萬畝。在太行山高速沿線及關聯地帶，重點抓好10個5000畝以上集中連片的造林片區建設，其中：平山縣2個、靈壽縣1個、行唐縣1個、鹿泉區1個、井陘縣1個、元氏縣1個、讚皇縣2個、礦區1個。西部山區各縣（區）要努力打造造林綠化示範樣板工程，改善石市生態環境，為廣大市民節假日休閒、旅遊、觀光、採摘、養生等提供良好去處。

　　建設百萬畝現代林果基地

　　“百果”即建設百萬畝現代林果基地。在石市東部平原地區，以藁城、晉州、無極、欒城、趙縣等縣（市、區）現有的鴨梨、雪梨、蘋果、核桃、櫻桃、葡萄等基地為基礎，通過引進新優品種、集約化種植，實現林果高産優質，打造欒城、趙縣片區的櫻桃、雪花梨基地40萬畝，無極、深澤的蘋果、葡萄基地30萬畝，藁城、晉州鴨梨基地30萬畝，形成石市東部平原地區百萬畝優質名牌果品生産基地，引領現代林果業發展，增加農民收入，助力鄉村振興戰略實施。

　　打造千里綠美廊道

　　“千廊”即打造千里綠美廊道。學習借鑒廊坊市和雄安新區平原造林綠化經驗，對石市境內的京石、京昆、石太、石黃、石安、石濟及繞城高速等7條高速公路，京石、石太、石武3條高鐵，兩側550公里長的綠化林帶進行拓寬改造，即在每側原有50米寬綠化林帶基礎上再加寬50米，達到100米寬綠化林帶，兩側合計達到200米的綠化林帶。

　　千里綠美廊道拓寬改造工程，提倡採用林苗兼用模式建設。同時，對石家莊市境內總長1000余公里的國、省幹道兩側綠化林帶進行補植補造和改造提升，平原區路界外每側在原有30米寬綠化林帶基礎上再加寬20米，營造50米寬的綠化林帶，構建生態綠色廊道；山地丘陵區路界外每側500米範圍內宜林荒山荒地全部實現綠化，構建綠色生態屏障。

　　建設萬畝苗圃生産基地

　　“萬圃”即建設萬畝苗圃生産基地。學習借鑒雄安新區平原造林經驗做法，結合全市綠美廊道建設，在欒城區衡井線以南，青銀高速公路和京港澳高速公路兩側（具體為青銀高速公路與衡井線交接處，向南延伸到京港澳高速公路，轉京港澳高速公路向北至衡井線交接處，總長度約30公里），採用林苗兼用模式，實施石家莊市萬畝苗圃生産基地建設工程，在上述高速公路每側原有各50米寬綠化林帶之外，各拓寬250米，建設約30公里長，面積約10000畝的帶狀萬畝苗圃生産基地。通過萬畝苗圃生産基地建設，繁育各類綠化苗木約170萬株，逐步滿足省會重點造林綠化工程建設需要。 （記者 王萌）