據美國媒體報道，大眾集團決定繼續擴大SUV車型陣容，獲取的收益可以進一步支持電動與自動汽車的研發。大眾10月25日宣佈，計劃到2025年，將在全球推出總計達30餘款SUV或者跨界車型，並其全球銷售車型的一半都將會是運動型多功能車。
目前，五分之一的大眾新車都是SUV，而其銷量預計也將增長，尤其是在北美、南美以及中國地區。據報道，大眾途觀是全球十大暢銷車之一，自推出以來已經累計售出了近500萬輛，此外途銳的銷量也接近100萬輛的里程碑。
除了Atlas這樣的大型跨界車，大眾還推出了一款小型，Polo尺寸的跨界車T-Cross，該車型將在歐洲、中國和南美進行銷售。小型SUV在市場上越來越守歡迎，福特和雷諾等汽車製造商也正在供應可盈利的低端跨界車型，例如福特翼搏以及雷諾Duster。
為什麼都是SUV? 大眾汽車董事會成員斯塔克曼表示，T-Cross的問世和其他的車型推出，都是為了獲取足夠的資金，從而讓大眾集團能夠進行對電動汽車和自動駕駛技術的開發。他還補充道：“SUV越來越受到全球客戶的歡迎，就是為什麼目前我們一直在發展SUV的原因。這也將對我們的核心業務做出關鍵貢獻，借此我們就可以投入數十億歐元在汽車機動性和自動駕駛領域。”(實習編譯 陳利峰 審稿 劉洋)
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