我國首座魚腹式箱梁斜拉橋在保定成功轉體

2018-10-31 09:25:30 來源：燕趙都市報責編：董健雄

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　　10月30日淩晨1時20分，由中鐵六局石家莊鐵建公司承建的保定徐水區南外環上跨京廣鐵路轉體橋成功跨越京廣鐵路和107國道。據了解，該橋是我國首座採用魚腹式箱梁的斜拉橋，也是保定地區首座斜拉索轉體橋。

　　項目總工程師呂雪飛介紹，徐水區南外環上跨京廣鐵路立交橋工程橋梁全長868米，其中轉體主橋全長140米，整體旋轉82°後，上跨京廣鐵路及107國道。橋梁設計為雙向6車道，總寬29米，採用魚腹式鋼筋混凝土箱梁形式。索塔採用鋼薄壁內灌微膨脹混凝土結構，橋面以上塔柱高52米，整個塔柱的外輪廓為向上逐漸收攏的橢圓錐形狀，造型優雅別致。全橋共設9對斜拉索，採用高強度平行環氧涂層鋼絞線斜拉索體系。橋梁轉體總重量12500噸，採用逆時針墩底轉體，使斜拉主體橋以每分鐘1.15度的速度進行轉體。（記者王萌通訊員周力圖周青）

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