雄安將開展車聯網及智慧交通示範應用

　　11月17日，在國家製造強國建設領導小組車聯網産業發展專委會第二次全體會議上，工信部相關負責人表示，貫徹高品質發展理念的雄安新區具備後發優勢，有望成為車聯網産業發展的標杆和典範。

　　“這無人駕駛車開得多平穩呀，線路也精準。”11月17日，車聯網産業發展專委會的與會嘉賓在雄安市民服務中心試乘了百度無人駕駛巴士後非常興奮。京東展示的“車路協同”、中國電信與中興聯合展示的5G融合自動駕駛重大專項、中國移動展示的5G先行助力雄安智慧交通等……雄安新區正在成為智慧交通示範應用試驗場。

　　工信部相關負責人表示，車聯網産業將成為培育新的經濟增長點、加快新舊動能接續轉換、落實高品質發展的重要載體，雄安新區在通信、道路、智慧交通等基礎設施建設方面具有後發優勢，有利於高起點、一體化統籌部署。工信部、公安部、交通運輸部、雄安新區共同簽署了協議，推動在雄安新區開展車聯網及智慧交通示範應用，各方將開展基於多場景的實驗驗證，也將為新産品應用和跨界技術的發展探索新機制和新管理方法。

　　雄安新區管委會相關負責人表示，新區在發展車聯網方面具備多重優勢。

　　——雄安新區的城市規劃、城市路網、城市智慧設施、城市物聯網的建設，都是從零開始佈局、規劃，為車聯網的發展提供了很好的硬體基礎設施。三大運營商已決定5G的商業應用從新區起步。

　　——雄安新區從頂層設計上實現數字高度融合。新區對數據的感知、數據的傳輸、數據的計算、數據的存儲和數據的應用等方面實行一體化設計，為將來實現車車協同、車路協同、不同公交方式的協同建立起數字化高度融合、人工智能充分應用的基礎。

　　——雄安新區可以集成創新，成為各種新技術的試驗田，也可以成為各種新法律法規的試驗田。雄安新區規劃綱要明確指出，雄安新區要探索科技創新的新路徑，探索政策體制創新的新突破，使得雄安新區在推進車聯網建設方面有了得天獨厚的優勢。（記者 張偉亞）