撿拾路上垃圾 清理事故現場 記者親歷高速公路養護巡查

　　1月24日8時，記者來到位於石家莊市藁城區的省高速公路石安管理處石家莊東養護工區，穿上橙紅色的棉制服，臨時作了京港澳高速公路石安段的一名“巡查員”。

　　石家莊東養護工區負責京港澳高速公路欒城至高邑段設施的養護、維修、清掃、綠化等。

　　“春運開始了，黃石高速公路部分路段正在施工，我們管轄的路段通行壓力增大。我們執行任務時要做到精細化、科學化、規範化，努力讓高速公路‘暢、安、舒、美’。你明白吧？”一見面，工區主任陳淑華就開門見山提出了要求。

　　43多公里長的主線、14公里長的匝道、4個互通、3個收費站、2個服務區、2座特大橋、18座大橋、39座中橋、113個涵洞……看著長長的名單，記者嚇了一跳，這些都是要“巡查”的內容？

　　這時，剛值完夜班的工區辦公室主任朱曉林過來交流情況。“昨晚沒什麼大事兒，只是有些毛線類物品灑落在了高速公路上，總長度大約1公里，在快車道上，我用掃帚把它掃乾淨了。”

　　快車道、1公里、晚上、掃乾淨……聽到這些，記者心頭不禁一顫。

　　忐忑間，工區維修隊隊長劉彥東揮了揮手：“我們出發吧。”工區員工張雪偉把掃帚、鐵鍬、編織袋、反光錐放進皮卡車裏，記者隨同他們出發了。

　　工區副主任郭鐵麟告訴記者，每座橋每月至少要檢查一次，每個涵洞每月至少要檢查兩次。這次我們停車檢查的是京港澳高速公路和青銀高速公路的互通。上部結構、下部結構、橋梁支座、護坡、橋墩……仔細檢查後，雖然沒有發現問題，但都需要一一進行標記。

　　“快車道上有一個白色物品，需要馬上清理。”從橋下上來行駛在高速公路上沒幾分鐘，眼尖的張雪偉就把車停了下來，前面10多米遠處，有一塊白色障礙物。

　　“我去處理吧。”記者自告奮勇要過去，手卻被劉彥東一把抓住：“注意車輛！”這時，一輛轎車從身前五六米處一閃而過，帶起的冷風給我灌了個滿懷。

　　記者快步跑到白色物品前，原來是個一米多長的袋子。拿起它正要返回，記者卻被呼嘯而過的車流擋住。四五分鐘後車流中斷，記者才得以回到車裏繼續前行。

　　“別看這小小的袋子，如果纏裹到車輪裏，就可能讓車輛行駛的方向發生偏離。如果司機不注意，很有可能會和其他車輛發生碰撞……那邊是不是撞車了？”正説著，劉彥東看見高速公路另一側停著四五輛車，120救護車、警車也在場。

　　這時，劉彥東的電話鈴聲響起。他接通電話：“好的。收到。我們馬上到現場處理。”

　　車輛在趙縣西收費站掉頭後不久，我們就抵達車禍現場。一輛麵包車追尾了一輛轎車，有人受傷，急救人員已把傷者抬上了救護車。油漬、雜物散落在三個車道上，只有1個車道能夠通行。

　　交警示意取證工作完成後，記者和張雪偉拿起掃帚清掃路面，劉彥東則拿鍬取土處理油漬。不一會兒，事故現場清理完畢，交通恢復正常。

　　一位來自北京的駕駛員攔停我們，説錢包落在了服務區加油站；一位女士向我們詢問，在哪兒掉頭回石家莊；一個村民在應急車道上撿拾垃圾……這些突發事件，我們都一一進行了妥善處理。

　　“巡查”了半天多時間，回到服務區，記者感到雙腿有些麻木，感嘆巡查養護工作不容易。劉彥東卻説，冬天進行路面除雪才是他們的重頭工作；夏天路面溫度能達到六七十攝氏度，又沒有任何遮蓋物，條件更艱苦……今天的工作強度不算什麼。

　　此時，劉彥東的電話又響了。他們又駕車出發了。（記者 曹智）