“除了中午吃飯，一天都在‘打仗’”

　　記者在石家莊站體驗客運員工作的辛苦與快樂

　　“除了中午吃飯，一天都在‘打仗’”

　　工作臺前是一台電腦、一部電話、幾本記錄冊；工作台東側兒童區內幾個小孩正在開心地玩著裏面的娛樂設施，西側是醫療區、哺乳區和助殘區，各種佈置讓人感覺溫馨愜意。1月24日，我來到石家莊站馨橋愛心服務區，以志願者的身份，當了半天的“客運員”。

　　“‘馨橋’，取自‘以溫馨服務築便民之橋’之意，主要針對老、幼、病、殘、孕旅客提供愛心搬運、接站送站等服務，此外，還為各種旅客提供業務諮詢、遺失找尋等服務。”上崗前，石家莊站客運值班員蔡樹娜對我進行了簡單的崗前培訓。

　　了解到自己的工作職責後，我拍拍胸脯：“不就是搬搬運運領領路嗎，保證完成任務！”

　　15時10分，剛剛上崗沒幾分鐘，就有一名叫劉碩的盲人剛從火車上下來，需要人去接站。我自告奮勇，跟當天值班的客運員賈倩楠一同去接。

　　到了站臺，列車長正攙著劉碩等候在火車旁。我和賈倩楠過去，查看了她的火車票，並問清了她的需求，然後扶著她往出站口走。

　　“看您這麼鎮定自若，應該不是第一次享受這項服務了吧？”我問。

　　“是啊，至少得有十次了！”劉碩説。家住石家莊的她在北京的一家按摩診所上班，以前往返兩地都需要家人陪同，現在自己也能坐火車了，特別方便。説完，她特意加了一句：“真的很感謝你們啊！”

　　這句話聽得記者心裏暖融融的。“看來，這個崗位還是有滿滿的獲得感嘛！”我笑著對賈倩楠説。

　　賈倩楠，這名90後女孩原來在候車室問訊處工作，近幾年才調到這個崗位。她説，剛來這個崗位時，覺得這個崗位挺好幹，可工作時間越長越覺得這個崗位具有挑戰性。“尤其是接送重點旅客時，溝通技巧就顯得十分重要，你一定要尊重這些旅客，並要學著從他們的角度考慮問題。”

　　將劉碩送上回家的計程車後，我們很快返回馨橋服務區。還沒站穩腳，就接到一個電話，需要往T145次列車上送旅客遺失的行李包，而此時距列車開車時間還不到10分鐘。拉上沉重的行李箱，我和賈倩楠一路小跑往T145次列車停留的站臺趕。

　　到了站臺，並不是簡單地將行李箱轉交給列車長，而是打開行李箱，與列車長一同把登記冊上登記的物品逐項核驗完畢後，才算完成交接工作。

　　跑了兩趟站臺，再次回到馨橋服務區時，當了十多年記者、自認為腳力功夫還算不錯的我，腿腳竟酸累得再不願意動彈了。蔡樹娜笑著讓我趕緊休息休息。

　　坐在椅子上，我想，既然跑腿的工作幹不了，就幹幹登記等動手的工作吧。正好這期間有幾個遺失物品交過來，記者拿過來登記冊，剛要動筆寫，賈倩楠提醒，邊登記還要邊核驗這些物品，比如現金有沒有缺角、手機有沒有破損，這些都要記錄進去。

　　按要求記錄下來後，我算了算時間，大概需要三四分鐘。按照介紹，春運期間該愛心服務區每天收送遺失物品的件數都在五六十件，每完成一件物品的收送工作都要做出相應記錄，一天下來，光記錄也要幾個小時時間。

　　在馨橋服務區工作的半天，我以及當日值班的三名工作人員一刻都沒閒著，不是在接電話就是在接受諮詢，再就是接送旅客以及遺失物品。

　　“這就是我們的工作狀態，早就習慣了。”蔡樹娜説，這裡的工作人員都是早晨7時30分上班，一直到晚上7時30分才能交班，除了中午吃飯，一天都在“打仗”。

　　“累嗎？”我問。

　　“累，但是為了旅客出行方便、安全、舒適，再累也值得。”蔡樹娜説。（記者方素菊）