努力在主被動安全技術、智慧互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢 長城汽車：數字化轉型突圍

　　“只需要按照這個軟體，就可以遠程遙控在國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區裏的汽車。”“啟動這輛車後，它便可以自行通過轉彎、S形路線等”……

　　在今年10月召開的2019中國國際數字經濟博覽會上，長城汽車憑藉L4級別城市自動駕駛、5G遠程無人駕駛、AVP全自動代客泊車等智慧駕駛“黑科技”的展示和體驗，成為眾人矚目的焦點。

　　“智慧網聯汽車是汽車産業轉型突破口。”在2019中國國際數字經濟博覽會智慧網聯汽車高峰論壇上，工業和信息化部電子科技委副主任兼秘書長莫瑋認為。

　　在長城汽車徐水試驗場，新建的5公里測試道路與試驗場原有45公里道路一起成為國內測試里程最長的封閉測試道路，並建成全國第一條完全覆蓋LTE-V2X的高速環道，測試區也是國內第一個覆蓋5G網絡的城市道路場景封閉測試區。

　　去年底，創下全國多項領先記錄的長城汽車國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區也投入運營，意味著長城汽車徐水智慧交通封閉測試區已具備對外承接測試能力。此外，保定市政府也授予示範區“保定市自動駕駛車輛道路測試管理服務中心”，全面負責保定市自動駕駛車輛在指定開放道路開展的測試工作。

　　“伴隨著人工智能、大數據等技術不斷發展，汽車行業面臨著産業轉型的機遇和挑戰。長城汽車在智慧網聯領域的佈局一直走在行業前列，很早就開展了自動駕駛技術的研發。”長城汽車股份有限公司主管工程師張瀛表示。由於開展了大量前瞻性技術研發，加之在産品研發過程中技術領域的不斷擴展，目前長城汽車在5G、自動駕駛、車聯網V2X等多項關鍵技術研發方面居於行業領先水準。

　　今年7月，長城汽車宣佈告別傳統功能車時代，並聯合騰訊、阿裏、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略夥伴合作，攜手打造基於5G+AI技術、以體驗驅動、帶給用戶全生命週期體驗與服務的出行機器人，構建長城汽車全域在線智慧生態。

　　據了解，未來5年，長城汽車將投入300億元，打造全球化研發體系，在主被動安全技術、智慧互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。同時，拓展新能源産品線，以插電混動為主，大幅度改善顧客體驗，提供真正安全的新能源SUV産品。（記者 苑立立）