貫穿省會南北的地鐵2號線建設備受矚目,當下,已完成了“洞通”“軌通”“電通”的“三通”里程碑目標,設備安裝及車站主體裝修工程建設過半。11月27日,記者對2號線鐵道大學站設備安裝和車站裝修情況進行了探訪。
地鐵2號線是我市軌道交通線網中一條南北向骨幹線路,線路南起嘉華站,北至西古城站,沿勝利南街、規劃塔北路、建設大街和勝利北街敷設,線路全長16.2公里,均為地下線,共設車站15座(其中北國商城站和石家莊站已分別在1、3號線建設)。
上午,記者來到了位於勝利北街與幸福路交口北側的鐵道大學站,該站沿勝利北街南北向設置,為地下雙層兩柱三跨矩形框架結構。記者看到,車站雛形已經顯現,在站臺層上,工人師傅有的在吊裝頂板,有的在安裝空調管道,施工現場緊張有序。“當前車站正在進行通風空調、給排水、暖通工程等常規設備安裝,以及設備區、站臺層、站廳層和附屬工程的裝飾裝修工作。”地鐵2號線一期12標段工程部長劉澤偉對記者説。
據介紹,2號線一期工程包含3座特色站,設計上結合站型特徵及周邊環境特色,突出站點空間及周邊文化。鐵道大學站提取“朝陽”及“軌道”形態元素,用現代手法和表現形式進行創新、演繹,展現“繼往開來”的文化主題。
市軌道公司相關負責人表示,目前,2號線一期工程全線已實現了“洞通”“軌通”“電通”的“三通”里程碑目標,嘉華站至石家莊站開始動車調試,車站附屬工程完成65%,常規設備、系統設備及車站主體裝修工程完成過半,項目建設科學有序推進。按照里程碑節點計劃,地鐵2號線一期工程預計于2020年6月底實現載客試運營。(記者 宋鈞 見習記者 劉赟)
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