石家莊火車站。 記者 劉瀟 攝。
12月12日,2020年春運火車票將正式開始銷售,12日將售賣2020年1月10日火車票。據了解,2020年春運動車組發送旅客比例預計達到63%以上,實現電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋。
記者從中國國家鐵路集團了解到,2020年鐵路春運自1月10日開始,2月18日結束,共40天,節前15天,節後25天。全國鐵路預計發送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,增長8.0%,日均發送旅客1100萬人次,節前學生流、務工流、探親流高度重疊,客流相對集中,節後客流相對平緩。
鐵路部門安排節前每日開行旅客列車5275對,運輸能力達到1010萬人;節後每日開行旅客列車5410對,運輸能力達到1043萬人。
動車組發送旅客比例預計達到63%以上
2020年春運,鐵路部門投用動車組總量將達到3497標準組(每個標準組8輛),同比增加212組,春運動車組發送旅客比例預計達到63%以上。
春運前,鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續開通運營,中國“八縱八橫”高鐵網越織越密,將極大提升2020年春運運輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節等多個革命老區和貧困地區首次開通高鐵,大大方便沿線人民群眾出行。
客流集中地區運能緊張狀況極大緩解
2020年春運,鐵路部門將發揮全路“一盤棋”運輸組織優勢,統籌各地區運輸需求,科學合理用好鐵路運力資源,最大限度釋放運輸效能。
節前北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區運力進一步提升,每日可分別開行跨局旅客列車457、482、459列,同比增加43、17、24列;節後成渝、南昌、武漢等地區運力有效提升,每日可分別開行跨局旅客列車302、119、232列,同比增加45、8、15列。
增開夜間動車組列車
創新運輸組織,在高鐵繁忙幹線安排開行夜間動車組列車共157.5對,同比增加52對,增長50%,其中廣州與武漢間增加12對,廣州與成都間增加5對,上海與鄭州、西安間增加8對,上海與武漢間增加3對,上海與湖南間增加4對。
實施普速站車達標提質專項行動
春運期間,適應旅客群眾多樣化出行需求,鐵路部門將開設81對公益性“慢火車”,加大投入改善站車服務設備設施,實施普速站車達標提質專項行動,統籌兼顧非客流集中方向列車開行,為革命老區、貧困地區、邊遠山區人民群眾春運出行提供便利。
實現電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋
進一步升級擴容鐵路12306售票系統,使系統日穩定售票能力從1500萬張提高到2000萬張;擴大既有高鐵幹線和城際鐵路電子客票應用範圍,新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票,實現電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋,讓廣大旅客購票取票、驗票乘車更加方便快捷;候補購票服務由部分旅客列車推廣至所有旅客列車,為旅客提供更好的購票服務體驗。
鐵路部門提醒,鐵路部門將根據客流變化,適時調配運力,增開旅客列車。請廣大旅客及時關注鐵路12306網站(www.12306.cn)、“鐵路12306”客戶端(在“鐵路12306”字體上方標有路徽和“中國鐵路”字樣的圖標)和“中國鐵路”微博微信發佈的信息,特別是新線旅客列車開行信息,提前安排行程,儘量錯峰出行,維護良好秩序,共同創造文明旅行環境。(記者 劉瀟)
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