遷曹高速205國道至唐港高速路段即將通車

圖為遷曹高速熱火朝天的施工場景。（資料片）

　　12月22日，邢臺路橋遷曹高速項目部正在全力打通遷曹高速205國道至唐港高速段最後一個中斷點。

　　到今年年底，這條連接唐山南北和冀東區域的大通道將有50公里實現通車目標！“再有兩三天205國道附近這個‘最後中斷點’將被打通，12月25日，我們項目部負責的遷曹高速灤州雷莊互通（205國道）至灤南縣岳莊互通（唐港高速）30公里路段將達到通車條件。”邢臺路橋遷曹高速項目部副經理宋志慧激動地説。

　　遷曹高速是河北省“十二五”高速公路路網規劃的“五縱、六橫、七條線”的一縱，為京津冀交通一體化交通建設的重要項目，起于京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處，向南跨越唐港高速、沿海高速，終於曹妃甸新港工業區裝備製造區，途經遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區四縣 （市、區），路線全長約91.9公里。

　　項目分兩期建設。其中一期工程沿海高速公路曹妃甸支線段，全長29.5公里，已于2017年底建成通車。二期項目起于遷安市沙河驛鎮以東京哈高速公路沙河驛樞紐互通，在灤南縣丁莊戶村東與沿海高速公路曹妃甸支線相接，路線全長62.5公里，採用雙向六車道高速公路標準，整個工程預計2020年建成通車。

　　據了解，遷曹高速通車後，將使遷安、遷西、遵化等地公路貨物運輸到唐山港的時間平均縮短半小時，極大提升沿海地區的集裝貨物運輸能力，為沿海地區發展提供強大動力。

　　遷曹高速二期工程共劃分為四個合同段，其中：一、二合同段45公里由邢臺路橋建設總公司承建，共設5個分部參與施工任務。一年來，邢臺路橋遷曹高速項目部攻堅克難，全力以赴，在技術上改革創新，在施工上節能環保，持續發揚鐵軍精神，確保了年底50公里通車的總目標。

圖為遷曹高速熱火朝天的施工場景。（資料片）

　　【遷曹高速項目部這一年】

　　四季更替，2019年奮戰在築路現場，就是路橋人的詩和遠方。

　　萬物復蘇，正是追逐夢想的好時節。新春伊始，邢臺路橋遷曹高速項目部便開始了一年的新征程。

　　2月中旬，遷曹高速項目各分部人員、機械陸續到位。檢修維養、制定計劃、技術準備、進場施工……全體員工懷揣著對2019的夢想奮戰一線。

　　4月19日，遷曹高速一合同三分部3公里路基交驗成功，為路面施工奠定了堅實的基礎。

　　5月1日，在遷曹高速一合同二分部施工現場，伴隨著機器轟鳴的聲音，工人們緊張地忙碌著，路面底基層試驗段正式開始，路面工程施工進入全新階段。

圖為遷曹高速熱火朝天的施工場景。（資料片）

　　烈日炎炎，盛夏的高溫開始炙烤大地，奮戰在一線的施工人員開啟了戰高溫、保進度的白加黑工作模式。

　　5月23日，遷曹高速項目部組織各分部在二合同岳莊互通召開施工現場觀摩會。

　　6月4日晚9：30，最後一方混凝土順利澆築完畢，遷曹高速二合同全線425片梁板預製任務全部完成，為後續施工奠定了堅實的基礎。

　　６月10日，為了確保第一次勞動競賽節點目標的實現，遷曹高速二合同二分部全體員工齊心協力，攻堅克難，向年度任務目標吹響了衝鋒號。

　　6月17日，風吹麥浪，金波翻滾，遷曹高速二合同一分部迎來了籌建處組織的施工交流觀摩會，本次觀摩會設置路基、路面基層、路基排水三個觀摩點。

　　7月17日上午09:58分，遷曹高速二合同二分部岳莊互通主跨線橋第一跨鋼混工字梁正式吊裝。

　　8月2日，邢臺路橋總經理馬驊、副總經理李殿雙、物資設備部部長李立國一行來到遷曹高速公路項目進行實地調研。

　　8月13日，羿各莊收費站主樓的主體封頂，邢臺路橋遷曹高速項目部在全線率先完成了2個站點的主樓封頂任務。

圖為遷曹高速熱火朝天的施工場景。（資料片）

　　秋天是收穫的季節，“通車”的希望也在向我們招手。此時，“大幹100天，確保年底50公里通車”的勞動競賽拉開了序幕。遷曹高速項目部凝心聚力，砥礪前行。

　　8月22日，遷曹高速二合同二分部岳莊互通大體積混凝土現澆箱梁即將完工，整個施工現場一片繁忙景象。

　　9月14日，遷曹高速二合同一分部最後一座梁板通道K70+715.002順利安裝完成，標誌著該分部橋涵主體工程取得階段性進展。距“大幹100天，確保年底50公里通車”的目標又近了一步。

　　9月21日，滾燙的瀝青傾入在攤鋪機裏，高溫氣浪伴隨著陣陣白煙，遷曹高速一合同瀝青混凝土下面層鋪設有序地展開施工。

　　國慶節前夕，遷曹高速項目部數百名幹部職工為慶祝新中國成立七十週年，集體唱響《我和我的祖國》。

　　10月6日，伴隨著國慶節的歡聲笑語，遷曹高速建設捷報頻傳，多項工作取得突破性進展。

　　遷曹高速一合同瀝青混凝土中面層試驗段成功鋪築。

　　岳莊互通D匝道橋第一聯底板澆築。

　　10月11日，遷曹高速二合同岳莊互通鋼砼工字梁第二聯頂板開始澆注。

　　10月21日，在現場施工人員的精準指揮下，30米箱梁在架梁機的牽引下緩緩升起，吊梁、移梁、落梁。最終，成功地將預製箱梁平穩、精準地放在預定橋墩支座上，杜平坨大橋完成了預製箱梁架設任務。

　　10月26日，通車任務中關鍵性工程雷莊互通收費站收費棚基礎開挖。

圖為遷曹高速熱火朝天的施工場景。（資料片）

　　鬥酷暑、戰嚴寒，歲終年末，遷曹高速50公里路段通車在即。遷曹高速項目部不畏嚴寒、眾志成城，拉開了“攻堅克難 確保工期”的大會戰。

　　11月20日，遷曹高速米官營連接線分離式立交最後一片30米預製箱梁架設完成，標誌著米官營分離式立交建設進入全新階段。

　　11月30日，遷曹高速工地迎來了今冬的第一場雪，各施工段仍在爭分奪秒，展現出了“風雪路橋人”的別樣風采。

　　12月中旬，通車前的各項準備工作進入倒計時，分段交工驗收工作拉開序幕。

　　K69+547前龍坨大橋靜載試驗。

　　K79+300左幅波形防撞護欄板厚、鍍層厚度檢測，通過檢測評價，為行駛車輛和人員提供保障。

　　K68+600右幅標線檢測，為道路管制和引導交通創造條件。

　　12月22日，遷曹高速一合同二分部集中兵力，向K51+545~K51+777中斷點發起最後衝擊，預計三日內完成全部施工任務。（通訊員 劉永剛）