五年前，一聲春雷落在河北雄安。中共中央、國務院決定設立河北雄安新區。一幅壯闊畫卷，由此徐徐鋪展……

　　又一個生機勃勃的春天，雄安新區城市框架已全面拉開，“雄安科技”正在為“創新之城”建設提供加速度，蝶變後的雄安新區變得更加“智慧”。

　　數字技術托起智慧城市品質

　　3月底，記者在雄安新區白塔路上的雄安城市計算（超算雲）中心看到，三層高的主體結構已經封頂。這裡將成為“智慧雄安”建設的重要支撐地，以及新區數字孿生城市的“腦”“眼”“芯”。

　　“作為雄安智慧城市的基座，超算雲採用相容開放的技術架構，支持一雲多芯，能實現雲計算、邊緣計算等異構算力的統一調度，形成新型城市計算體系。”雄安集團數字城市公司副總經理劉欣介紹，超算雲將為新區承載起核心數據與政務應用，構建全域智慧化環境。

　　來到雄安宣武醫院項目施工現場，記者體驗了一把“指尖上的施工管理”——透過控制室2023倍變焦高清攝像頭，聚焦到500米外工人身上的安全帶搭扣。“這個施工機械上不僅有‘眼’，還有‘嘴’，塔吊上的智慧監控系統，每天早上可以向管理人員發送頭一天的運轉報告。”北京建工雄安宣武醫院項目經理趙育華説，用手機掃一下智慧建造系統二維碼，就能調取特殊工種人員信息，掃施工部位構件上的二維碼，還能調出該部位的3D模型等信息。

　　在位於容東片區樂民街上的容東電力客戶服務中心，記者被告知，這裡是雄安新區首個智慧低碳電力客服中心。

　　“我們在樓宇上加裝了1154個感知設備，實現多種智慧化子系統互聯互通與設備統一監控、統一調度的全生命週期管理。”國網雄安新區供電公司辦公室副主任楊博濤介紹説，運用AI技術對樓宇進行水、電、熱、冷的智慧管控，通過碳積分來引導員工綠色用能。

　　隨後，記者在劇村變電站看到，公園綠地取代了原來變電站高大冰冷的設施，景觀長廊地面上建有一條由220塊發電地磚鋪成的壓電步道，在其上散步時還能發電。坐在擺放于大廳的太空式座椅上，聽完巡檢無人機自動歸巢充電的操作講述，看看屋頂上的無人機式頂燈，讓人收穫滿滿科技感。而透過“智慧雄安”沙盤模型，除了看到“未來之城”雄安的美景，還知道了原來張北的風不僅能點亮北京的燈，還能點亮雄安的燈。

　　智慧基礎設施夯實“未來之城”根基

　　“新區的每一條道路、每一根管道，甚至每一道鋼梁在BIM系統中都有對應的數字化模型。”雄安新區智慧城市創新聯合會相關負責人表示，雄安新區數字城市是與物理城市同步規劃、同步建設的，適度超前佈局智慧基礎設施。

　　在啟動區128項目施工中，“新區長節段、大噸位裝配式綜合管廊中試工程的成功實施，填補了世界上綜合管廊建造技術空白。” 中國雄安集團基礎公司啟動區項目負責人張文明對科技日報記者介紹説，當中採用定型模具研發的整體鋼筋籠骨架吊具，突破了大噸位箱型結構鋼筋籠吊裝容易變形、難以平衡的技術難題。

　　新區綜合管廊運營，應用的是具有設備監控及預警等功能的智慧化管理信息平臺。監控人員運用AP箱及5G無線專網，通過可視化平臺就能遠程操控地磁軌導航巡檢車。

　　從空中俯瞰，京雄高鐵雄安站猶如蓮葉上的露珠，中國雄安集團基礎公司統籌建設部規劃牽頭人王斐告訴記者，這是一座綜合立體交通樞紐，“雄安站建設中應用了智慧管理系統、VR模擬等前沿技術。”

　　在高鐵隔聲降噪方面，記者了解到，為實現高鐵列車“無聲”通過居民區，京雄城際鐵路固霸特大橋段被戴上了一副“降噪耳機”。“與常見的高速公路降噪聲屏障不同，京雄聲屏障的外觀更像是一條架在高鐵上的隧道。”中鐵上海工程局建築公司項目總工程師張騰飛説，該全封閉式聲屏障工程得益於多項技術的綜合應用。

　　在軟體方面，按照出行即服務的理念，“我們研發了雄安行App，整合了彈性接駁等服務。”中國雄安集團交通有限公司副總經理李青山介紹説，以數據流程整合為核心，以物聯感應等技術為支撐，構建實時感知、暫態響應、智慧決策的新型智慧交通體系。

　　為發揮好創新要素資源，河北積極擔當作為。“圍繞雄安新區智慧城市建設和重大民生需求，我們在全省首批採用‘揭榜挂帥’方式，集合省內外優勢力量推動形成地下綜合管廊建設技術集成方案，並成功交付，為‘未來之城’綜合管廊建設提供有力科技支撐。”河北省科技廳黨組書記、廳長龍奮傑告訴科技日報記者。

　　當下的雄安新區，正在用“智慧基因”托起高品質“創新之城”建設，一座“妙不可言、心嚮往之”的“未來之城”正加速向我們走來。（科技日報實習記者 陳汝健）