國際在線河北消息（記者 王珊珊）：在河北省平泉市北樞紐客運公交站，62歲的村民王景學正準備乘坐公交車，返回30公里外的黃土梁子鎮雙河社區。這一天，他坐公交車來城裏公園遊玩，往返只花了6元。如今，隔三岔五地坐公交進城逛街、休閒、購物，已經是平泉鄉鎮村民的一種生活方式。

　　地處冀東北的平泉市七山一水二分田，人們居住分散。以最遠的榆樹林子鎮為例，距離城區近60公里。幾年前，村民進城乘坐私人營運的班車，票價20元，單程2小時。票價高，私人班車頻次少、不準時，使村民進城很不方便。

　　2018年，平泉市實現城鄉公交一體化全覆蓋後，從榆樹林子鎮到城區票價降到8元，單程耗時縮短了20分鐘；而且公交車乾淨整潔，人人有座，不超載，時間準、頻次高，早高峰每隔25分鐘就發車一次。在平泉，不管從哪個鄉鎮進城，票價均在2元至8元之間，價格比以前下降了約70%。

　　平泉市公交公司總經理張建軍介紹，平泉市從2011年開始試行城鄉客運一體化，由政府出資陸續收購原有私人營運的班線，構建了以城區為中心、以四大鄉鎮為節點、輻射各自然村的公共交通網絡體系。目前，全市已建成公交樞紐站4個、港灣式候車亭234個，規劃運營線路89條，投入純電動和燃氣公交車234台。

　　為保障公交班線平穩安全運行，平泉市公交公司建成了信息化、智慧化調度中心。每位公交駕駛員上崗前都要檢測血壓和酒精，兩項指標均無問題後，保險箱門自動彈開，才能領取車輛鑰匙。車輛駕駛艙安裝有行為分析攝像頭，嚴格禁止駕駛員吸煙、摸手機，如駕駛員有打哈欠、扭頭時間過長等異常動作，攝像頭會自動檢索上傳視頻，調度員會對駕駛員對講提醒。

　　“如今，村民們三三兩兩結伴到縣城做漂亮的髮型、買時髦的服裝、喝正宗的羊湯、買鄉村買不到東西已成為常事兒，平泉山區百姓因為城鄉公交一體化也能享受城裏更好的服務。”平泉市交通運輸局副局長吳清梅説，平泉市公交公司運營回歸公益、保本微利，方便快捷、價格低廉的公交車改變了人們的生活方式和消費觀念。