國慶中秋長假，石家莊汽車銷售市場迎來消費熱潮。在國家補貼政策及各類車展促銷活動的多重推動下，車市人氣與成交量雙雙走高。記者走訪發現，與以往不同的是，今年“十一”車市呈現出熱度與理性並存的特徵，一方面在政策驅動下市場活躍度顯著提升，另一方面消費者購車決策更趨理性。

　　政策禮包疊加車展盛宴 消費引擎全面啟動

　　10月7日下午4時，石家莊裕華汽車園人頭攢動。長城汽車的購車顧問楊先生告訴記者，假期以來，到店客流量翻番，工作人員每天幾乎晚上8點才能下班。

　　今年“十一”車市的火爆，始於政策紅利的提前釋放。在原有汽車以舊換新補貼政策的基礎上，9月24日，河北13市和雄安新區發佈“關於組織開展‘金九銀十迎國慶，汽車置換促消費’活動的公告”，該公告顯示，9月26日至10月5日期間，每日10時在“懂車帝”App平臺集中發放一批汽車置換更新資格券（有效期截至10月31日），補貼資格券數量有限，發完即止。這一公告有效激發了市民購車的熱情。

多個品牌推出了假期購車限時優惠。鄭建衛 攝

　　10月1日至8日，石家莊裕華汽車園區舉辦了特色汽車展覽會，50余家汽車品牌參加展會，並提供一站式購車服務。還同步舉辦經典老爺車珍藏展、房車露營體驗等特色活動，展會期間，每天都有樂隊表演、互動遊戲、抽獎等環節，吸引了市民前來看車購車。

　　此外，多家品牌4S店也推出各具特色的假期限時優惠促銷活動：東風日産推出現車優惠、別克推出訂金1000元變3000元、寶馬的部分車型則推出免機油保養活動。多重利好之下，石家莊車市人氣爆棚。

　　銷量冷熱不均分化明顯 市場呈現結構性特徵

　　記者走訪了解到，“十一”假期期間，多家品牌4S店客流量較節前出現爆髮式增長，多數門店客流增幅在30%～200%之間。儘管整體車市熱度高漲，但不同品牌、不同車型的銷售情況呈現出顯著差異。

石家莊市民張先生一家準備購車。鄭建衛 攝

　　10月7日下午，在裕華汽車園的比亞迪店，石家莊市民張先生一家在試乘。張先生對記者説，家裏已經有一輛車了，這次準備再買一輛。經過多品牌和多車型比較，傾向於購買比亞迪海鷗。趁著假期優惠力度大，當天就準備下單。門店銷售經理告訴記者，國慶假期以來，到店的客流增長了100%，訂單量也同比增長了100%。

　　“我們一個假期的訂單就完成了10月份銷售任務的一半，成交量比平時增長了400%。”長城汽車銷售顧問楊先生説。

　　同時，上汽大眾、小鵬汽車，別克汽車等多家品牌的銷售顧問表示，假期訂單量較平時增長明顯，增長幅度在35%到100%之間。

石家莊市裕華汽車園長城汽車門店銷售顧問正在和客戶洽談。鄭建衛 攝

　　園區內，不同品牌門店的人流量和成交量差別顯著。長城汽車、比亞迪、大眾、別克、沃爾沃等品牌的門店內顧客絡繹不絕。也有部分品牌的銷售顧問告訴記者，假期的訂單量反而不如平常。

　　細分市場的表現也各不相同。購買新能源車的主要是35歲以下的年輕人。而商務車和寶馬、奔馳豪華車的賣家年齡普遍在45歲左右，他們更傾向於購買燃油車。

　　經銷寶馬汽車的石家莊寶鵬公司的胡經理10月7日對記者説：“假期我們的訂單比平時增長30%以上，燃油車佔比為80%。”

“十一”假期，石家莊寶鵬公司的寶馬汽車訂單中，燃油車佔比80%。鄭建衛 攝 

　　理性消費漸成主流 長線決策取代衝動下單

　　10月7日下午，石家莊市民趙先生在裕華汽車園上汽大眾門店圍著一輛途觀L看了又看。“我們剛剛從旁邊的一汽大眾店過來，在那邊也看中了一款車，銷售顧問説現在下訂單能優惠一萬多元。再看看這輛途觀能優惠多少，多比較幾家，看看哪款更有性價比。”趙先生説。

貨比三家的石家莊市民趙先生。鄭建衛 攝

　　保定市民馬先生在奔馳門店看車，但他並不急著下單。馬先生説，之前就在保定市各個汽車園區轉了轉，鎖定了購車目標——奔馳E300。

　　7日一大早馬先生從保定來到石家莊。“石家莊市的幾個汽車園區都去了，價格都差不多，不同的地方是各門店送的東西不一樣。”馬先生還要和這家門店的銷售顧問再“砍砍價”，價格合適了、贈品合適了就下單。

假期中，別克汽車的熱銷車型。鄭建衛 攝

　　貨比三家已成為消費者購車的常態。在裕華汽車園區，記者遇到了正在對比不同品牌車型的石家莊市陳女士。她手中拿著一個筆記本，上面詳細記錄著各車型的價格、配置、優惠政策和續航數據。“我已經看了半個多月了，今天再來最後對比一下，爭取月底前定下來。”陳女士説，她不僅對比了4S店的價格，還諮詢了線上平臺，希望能拿到最優惠的價格。

　　記者走訪發現，理性購車的消費者越來越多。與以往7天到15天的決策週期相比，現在消費者從初次到店到最終成交的時間普遍延長至15天到30天。

　　消費者的購車關注點也更加多元。除了價格和配置外，續航里程、充電便利性、售後服務、保值率等都成為重要考量因素。

長城汽車的熱銷車型。鄭建衛 攝

　　“現在的消費者都很專業，他們對車型的參數、配置、續航里程瞭如指掌，提問都問到點子上。”銷售顧問楊先生説，以前可能聊一兩次就能成交，現在平均要跟進四五次。

　　針對消費者的理性轉變，各品牌門店也調整了銷售策略。不少門店推出了試駕體驗周活動，讓消費者有更充足的時間感受車輛性能；有的品牌建立了客戶專屬服務群，及時解答消費者的疑問；還有的門店提供一對一定制化購車方案，根據消費者的需求推薦合適的車型和配置。（記者 鄭建衛 ）