近日,石家莊市鹿泉區各企業從“節日模式”切換為“生産模式”,車間機器轟鳴、生産線高效運轉,員工們以飽滿的精神狀態抓生産、趕訂單,用實幹擂響高品質發展戰鼓,全力衝刺首季“開門紅”。

員工們正在完成生産作業 攝影 翟磊
位於石家莊市鹿泉區的敬業新能源集成母排生産線上,工人們正在緊張有序作業。從材料裝配到熱鉚焊接,從綜合測試到終檢下線,每個環節都實行嚴格的品質管控與技術檢測,確保産品性能穩定、安全可靠。集成母排是動力電池和儲能系統中的關鍵連接部件,其主要應用於新能源汽車、儲能設備、電網儲能、智慧家居等領域。隨著新能源市場的快速發展,儲能産業迎來爆髮式增長。其中,作為新能源儲能系統“神經中樞”的集成母排,其技術水準和産品品質,直接影響著儲能設備的安全性、穩定性和使用壽命,已成為行業技術創新和市場競爭的核心賽道。

員工們正在完成生産作業 攝影 翟磊
敬業新能源CCS結構設計工程師劉子強説:“新春伊始,我們就接到了來自秦皇島的訂單,可以説是開門見喜、訂單盈門。目前生産線正在全力生産,預計15天內就可以完成。我們計劃下周啟動全部6條集成母排生産線,為下一批訂單做準備。”
敬業儲能産業園項目一期重點建設了6條高標準集成母排産線,涵蓋全自動生産線與柔性生産線。全自動生産線年産能達240萬套,可滿足大型儲能項目的訂單需求,而柔性生産線則可以滿足市場多元化、定制化需求。

自動生産線 攝影 韓冰
敬業新能源CCS結構設計工程師劉子強説:“這是我們經過人工終檢的集成母排産品,該産品通過熱壓、熱鉚、鐳射焊接等先進工藝,能夠高效實現電芯的串聯並聯、溫度採樣及電壓採樣,有效減少電池能量損耗,延長使用壽命。”
目前,敬業新能源不僅具備年産240萬套集成母排的核心産能,還擁有5GWh儲能模組的生産能力,已形成從核心部件研發製造到儲能系統集成的完整生産體系,實現了關鍵環節自主可控、全鏈條協同發力的産業佈局。

工廠全貌 攝影 韓冰
敬業新能源CCS事業部主管相凱説:“在‘雙碳’目標引領下,敬業新能源正以‘開門紅’的良好勢頭,蓄勢賦能。今年,企業還將加大研發力度,實現産能與品質雙提升,逐步形成集電芯研發、電池包製造、儲能管理系統製造及集裝箱集成測試于一體的全産業鏈核心技術優勢,為推動區域經濟高品質發展貢獻力量。”(文 李雨馨)
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