原題:水電橋一體化提升泵站投用
26日,記者從瓊山區鳳翔街道三峰路水電橋截污納管現場了解到,一體化提升泵站已完成全部安裝,今日正式投入使用,標誌著洗馬橋、水電橋、中山南橋這三處近4000立方米的污水結束直排美舍河歷史。
手機實時查詢數據
“通過測試可以看出,水電橋一體化提升泵站運行結果正常,旱季每日污水提升量為4000立方米,雨季每日污水提升量能達到7200立方米。”現場負責一體化泵站安裝指導的供應商賽萊默(中國)有限公司海南片區經理李浪告訴記者。
據了解,水電橋一體化泵站採用的是全自動化無人值守一體化泵站,引入了“智慧水務雲平臺”,通過手機可實時查看泵站的運行情況。現場,李浪拿出手機進行操作,只見從“智慧水務雲平臺”的公眾號登錄進去,所有泵站位置都可以精確定位到,點擊某個泵站就可以查看到泵站的基本信息、泵站參數、報警、視頻監控等信息。
“基本上需要的數據都在‘智慧水務雲平臺’裏,等污水液位高了的時候平臺會自動報警,啟動備用泵站。”據李浪介紹,目前安德園、鳳翔段以及水電橋均採用的是全自動化無人值守一體化泵站,可以實現無人值守,實時採集泵站數據,並在手機介面上實時顯示設備運行情況及故障狀態等,便於日常操作和維護。
調整工序安排
“今天開機效果好,基本上達到預期的設計目標,接下來我們會密切觀察一段時間,根據運行情況做一些技術上的調整。”市治水辦截污納管組副組長曾衛華如是説。
記者看到,一體化提升泵站建在三峰路邊,靠裏的擋墻和欄杆等還沒恢復。曾衛華表示,按一般工序安排,應把靠近路裏面的擋墻、人行道等恢復後再做外面的泵站,先建設泵站,會導致挖土機等機器無法開進去施工,只能依靠人工完成後面的工作。“在當初設計方案的時候,經多次評估現場,與施工企業桑德公司多次協商後決定先建設泵站進行通水截污,再進行泵站裏面擋墻、欄杆、綠植和人行道的恢復,早一天完工達到截流。”曾衛華説。
據了解,水電橋是市治水辦截污納管工程中的一個重要節點,上游洗馬橋處、中游水電橋處、下游中山南橋處的三個污水管流來的近3700立方米的污水在這裡入河,對美舍河污染極大。經過多部門研討,決定在水電橋旁修建一個污水提升量為4000立方米的一體化提升泵站,把標高低過污水管網的截流口提升起來接入市政污水管網,讓污水最終進入白沙門污水處理廠進行處理。(見習記者 龍易強)