佳木斯建設産業園區推動跨境農業升級

2018-06-14 09:11:40|來源:黑龍江日報|編輯:呂岩|責編:劉徵宇

  佳木斯建設産業園區推動跨境農業升級

裝載金良公司糧食的駁船抵達撫遠莽吉塔港口。

  作為最早把太陽迎進祖國的地方,撫遠市與俄羅斯遠東最大城市哈巴羅夫斯克隔江相望,處於對內對外兩個市場輻射面的交匯點,是我國對俄經貿合作最有潛力的區域。因此,口岸經濟的發展一直是撫遠市經濟發展的重頭戲。今年初,撫遠市政府搭建合作平臺,促成合作,撫遠金良跨境農業産業園項目正式投入建設,為撫遠市口岸經濟的發展寫下了重重的一筆。

  牽線搭橋引龍頭

  為了加速口岸經濟持續快速發展,近年來,撫遠市政府將“俄羅斯境外糧食生産、回運、貿易及加工”作為項目重點,積極對外進行招商引資。

  在政策的鼓勵下,2018年1月,東金集團敲開了合作的大門。

  東金集團在俄羅斯遠東地區有著大規模生産糧食的能力,2017年更是在哈巴邊疆區承租了100萬畝的農田,一躍成為俄羅斯最大的境外“農場主”。

  光有生産能力只是一部分,要做農産品加工,將糧食運回來才能實現。在過去,東金集團主要靠陸路進行運輸,這種運輸方式不但耗時,而且很難將大批糧食運至撫遠市內,如何將糧食運回國內是東金集團亟待解決的問題。

  在了解了東金集團的問題後,撫遠市政府積極協調,引薦龍航集團與東金集團進行交流,並在政府的促成下達成了合作協議,通過優勢互補,實現雙方共贏。

  很快,龍航集團與東金集團成立了合資公司“黑龍江金航國際農業發展有限公司”,共同謀劃俄羅斯糧食回運、倉儲事宜。東金集團負責在俄羅斯哈巴地區種植大豆並將大豆運輸哈巴港裝船;龍航集園負責運輸並投資建設碼頭和倉庫,接卸、倉儲糧食;合資公司負責整體運營俄羅斯糧食回運項目,在撫遠建成貿易及加工一體化産業園區。

  政府助力保建設

  2018年1月9日,撫遠市與哈爾濱東金集團、黑龍江航運集團有限公司正式簽署了合作協議,一個月後,一期工程“黑龍江省撫遠港務局原糧食碼頭修復工程”正式開工。

  “項目早一天建成,就能早一天投入使用,因此,施工時間一直是投資方最關心的問題。”撫遠港務局有限公司副總經理田野告訴記者,為了加快工程進度,撫遠市政府先後召開了數次協調會議,成立了項目推進組,動員一切力量為工程建設鋪路。“年還沒過完,農曆大年初四我們開始準備,初八就正式開工了。”

  為了加深港口,180米長的河岸線上要打上400多個鋼板樁,在天寒地凍的時分,施工難度可想而知。工人們克服了重重困難,頂風冒雪,十天的活縮短到兩天完成,為碼頭的如期完工提供了保障。

  “一期項目佔地面積35000平方米,投資額約為5000萬元,完工後,4個倉庫可以儲存10萬噸大豆,另外配套建設固定式起重機2座及地秤、泵房等附屬設施,年吞吐量可以達150萬噸。”田野介紹説,“基礎設施建設預計在6月末完成,9月份全部完工並投入使用,到時候從俄羅斯運輸糧食就再也不成問題了。”

  情係民生促發展

  田野告訴記者,産業園區建成後不但會進一步繁榮撫遠市口岸經濟,還將成為撫遠市最大的稅收項目。

  2017年,撫遠市就已經通過與東金集團的跨境農業合作,讓撫遠市口岸在糧食進口方面取得了新的突破。這一次的深入合作,將會形成穩固的糧食物流、加工、倉儲産業鏈條,使之成為撫遠的支柱産業,把撫遠建設成為全省乃至全國最大的非轉基因有機大豆集散中心。而近年來,黑龍江航運集團有限公司也不斷擴大與撫遠的合作力度,積極支持撫遠經濟發展,廣泛參與各項工程建設。兩家公司的合作,讓撫遠跨境産業鏈條建設穩步進行,為撫遠市的地方經濟、稅收及就業做出了巨大頁獻。

  “整個項目投資2個多億,現在只是一期的項目建設,未來的兩年裏,莽吉塔港區及後方的倉庫建設也將陸續開工。”田野滿懷憧憬地説,“到時候預計這裡每年的運量可達到50至80萬噸,為撫遠增加2.5至4億元稅收,解決就業崗位1000余人,讓撫遠市的經濟更繁榮,讓百姓生活得更幸福。”(潘蕾 焦勇 記者 劉億服)

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