哈爾濱地鐵檢修工每天夜行10公里

尹建男在檢查車輛。

　　為了保證地鐵安全平穩運行，有一群人不管白天黑夜，默默地審視著地鐵列車的每一個零部件，保障車輛安全運行,他們就是地鐵車輛檢修工。新春佳節來臨之際，記者走近這些“地鐵醫生”，深切地感受到，地鐵每一分鐘安全運行的背後，都離不開他們的努力與付出。

　　日前，記者來到哈爾濱地鐵運營分公司車輛基地。此時，忙碌了一天的地鐵一號線列車正陸續返回基地，哈爾濱地鐵運營分公司檢修中心工班長尹建男也開始了他的工作。

　　現場記者看到，高大寬敞的檢修車間裏燈火通明，在一條條深近2米的溝槽上，停放著地鐵列車。記者跟隨尹建男鑽入車底的溝槽，尹建男先搖一搖車頭部位的車鉤是否鬆動，隨後打開電筒，一路仰面仔細查看，不時用手摸摸螺栓緊固件有沒有松脫、聽聽空氣管路是否漏氣、查檢減震器是否漏油……“地鐵列車需要查看的細節‘累以千計’，僅制動、牽引在內的重要部件就有百餘項。”尹建男告訴記者，日常檢修一輛列車需要一組2到3人，大約半個小時完成。車上要檢查司機室和車廂。車底設備集中，每一個動作都要謹慎小心。然後還要沿列車兩側，從車輪是否擦傷，到類似“剎車片”的閘瓦是否磨損，都要仔細探查。

　　尹建男是哈市賓縣人，2012年加入哈爾濱地鐵集團運營分公司檢修中心。也就是從那個時候起，他開始了與地鐵為伴過春節的日子。尹建男説，當晚他和工班10名同事一起對10余輛列車進行全面檢修。他告訴記者，一輛列車長120米，正常情況下，檢修完一輛列車差不多要走近1公里路，一晚上下來，要走上10公里。“現在已經習慣了和工班的兄弟一起過除夕，雖然今年過年我也沒能回家與家人團圓，但是為了保障市民安全出行，想想也值了。”尹建男笑著説。

　　記者採訪中了解到，為了保障市民安全快捷出行，哈爾濱地鐵集團運營分公司1500多名工作人員全部堅守一線。“節假日期間地鐵都會延長收班時間，這對列車檢修員來説工作的時間又會延後不少。”哈爾濱地鐵集團相關負責人説，為了保障市民的平安出行，包括駕駛員、售票員、檢修員等所有在一線工作的員工，都放棄了和家人團聚的機會，堅守在自己平凡的崗位上，保障地鐵安全運營。（文/攝 記者 邢漢夫）