近日，首都航空空客A320飛機平穩降落在雞西機場跑道上，這標誌著雞西機場改擴建項目飛行程式試飛圓滿成功。
此次試飛歷時兩小時，對雞西機場通信導航、助航燈光、飛行區道面標誌標識、停機位、機場凈空和應急處置能力等方面進行了綜合檢驗，並對雞西機場的飛行程式和運行最低標準進行了驗證。
據介紹，雞西機場改擴建項目2020年6月15日正式開工建設，主要建設內容包括飛行區跑道向西延長500米，總長度達到2800米，寬度45米。新建6個C類機位的停機坪、1個專用除冰、1條垂直聯絡道和1條站坪聯絡滑行道，以及助航燈光、空管導航等飛行配套設施。
航站區新建一座12054平方米航站樓，採用廊橋登機。同時，規劃27000平方米的旅客停車場。投入使用後，波音737系列、空客A320系列等國內主要機型均可在雞西機場實現正常起降。
下一步，雞西機場將儘快完成飛行區行業驗收相關工作，力爭今年年底投入使用，進一步提升雞西機場保障能力，為雞西機場豐富航線提供硬體支持。改擴建完成後，雞西機場可滿足2030年旅客吞吐量65萬人次、貨郵吞吐量1500噸、飛機起降7283架次的需求，更好地服務廣大旅客出行，促進地方經濟轉型升級，助力地方經濟高品質發展。(記者 孫英鑫)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
