記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至1月17日，經中歐班列“東通道”滿洲裏和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行15001列、發送貨物1379421標箱，實現自2013年首趟中歐班列經滿洲裏口岸出境以來，開行數量突破1.5萬列大關。
運行的中歐班列 攝影 曲藝偉 果乃輪
集裝箱作業 攝影 曲藝偉 果乃輪
自2015年首次經由中國最大的陸路口岸滿洲裏口岸開行返程中歐班列以來，實現持續快速增長態勢，與開行初期相比，經滿洲裏站返程中歐班列開行數量提升了50倍，返程班列重箱率達100%。自2018年中歐班列經由綏芬河站開行以來，班列年開行數量實現逐年快速遞增，從當年開行20列到突破100列、200列，再到2021年突破500列實現三連增。2021年經中歐班列“東通道”進出境的中歐班列佔全國中歐班列開行總量的三分之一，其中，經由滿洲裏站進出境中歐班列年內首次突破4000列，同比增長18.4%，經由綏芬河站進出境中歐班年內首次突破500列，同比增長153%。
中歐班列經滿洲裏、綏芬河口岸進出境線路目前已達21條，其中去程線路10條，返程線路11條，主要集貨地包括我國東南部沿海地區，覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市，班列通達歐洲13個國家，運輸貨物品類也日益豐富，經東部通道開行中歐班列運輸的貨品已拓展至日用百貨、電器産品、工業機械、金屬、農副産品等品類，運輸附加值明顯增加，國際貿易通道作用進一步凸顯。（記者 狄婕）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
