隨著城市交通發展越來越智慧,路面交通科技設施的智慧含量也越來越高,齊齊哈爾市不斷提升城市道路交通組織的精細化管控水準,通過“小改造”“小辦法”,助力城市品質提升和交通組織優化,提高鶴城群眾出行的安全感和舒適度。
2021年,齊齊哈爾市通過設置可變車道、彩色路面、“渦輪”環島等方式,有效提高61處路口車輛的通行效率。
設置可變車道
路口拓寬改造升級 整體通行效率提高
齊齊哈爾市新城路是一條雙向四車道的街路,永安南大街交叉口處過去每到早晚高峰期,自西向南右轉彎的車輛由於車道較少,常常是與直行車輛混在一起,擁堵非常嚴重。為此,全市通過拆除掉一塊綠化帶,在主路上單獨設置出一條右轉車道,大大緩解了這裡車輛擁堵情況。
新城路路口改造,只是齊齊哈爾市路口拓寬整改升級的一個縮影。目前,全市已完成新城路、中環路海關崗路口、天山街崗地路口、市八中崗南口、城鄉路南崗、春江路崗南北口等10多處崗地近20個路口的改造。這裡既有大刀闊斧的工程,也有巧妙的微調,但是最終受益的還是廣大市民。
彩色交通標誌標線 一道亮麗的風景線
除了路口拓寬整改升級,齊齊哈爾市還在瀏園崗地設置了全市首條可變車道,隨時根據交通流量更改指示方向,變換車道的行駛方向,更好地滿足不同時段、不同方向的交通需求。同時還通過借鑒廈門、深圳等地成功經驗,對永安大街軍分區崗地路面設置了全新的彩色交通標誌指示區域,使車輛、行人更好地明晰“各行其道”的通行原則,優化了城市交通的動靜態交通秩序,而且這些五彩斑斕的標線,也成為街頭一道亮麗的風景線。同時還採用先進的設計理念對通北橋環島進行了升級改造,通過設置機動車、非機動車以及行人通行的彩色標誌標線,大大提高了通行效率。通過交通出行中的這些“小改造”“小辦法”,提升了全市道路交通組織的精細化管控水準。
施劃彩色標誌標線
齊齊哈爾市交警支隊直屬六大隊民警邱鵬介紹:“2021年交警支隊結合市民比較關注的交通擁堵的節點,我們大範圍開展了63處路口改造,像軍分區崗地、南市郊崗地,通過道路資源的調整,設計完善了相應的標誌線,這樣通行效率有了非常明顯的提高,還有相關的區域,比如針對學校、小區周邊都進行了單行路、護學通道等等建設,目前來看整體的通行效果得到了一個較大的提高。”
根據交通流量特點 信號燈崗分段調整
為了提升交通信號控制應用管理水準,齊齊哈爾市啟動建立了全省首家交通信號配時中心,配時中心成立後,對全市13條綠波帶進行了優化,在18處信號燈崗設置了可變信號燈,根據不同時段交通流量特點,對全市百餘處信號燈崗配時方案進行了分時段調整,特別是針對相鄰信號燈崗間的關聯性特點,進行協調控制。
設立新的交通標誌
邱鵬介紹説:“大隊抽調了骨幹力量,結合全市所有的信號燈崗地的交通流量,進行一個詳細的交通配時計劃,根據不同時段,不同交通流量變化,設置了相應的配時方案,在信號配時管理方面更精確,避免原來路口綠燈空放這種情況,提高了綠燈的通行效率。”
齊齊哈爾市還持續完善交通設施,新建固定信號燈崗地3處,增加高位移動信號燈22處,完善15個小區周邊交通設施,改善37所學校周邊交通秩序,施劃交通標線10.1萬平方米,完善道路中心護欄15.7千米,整體交通管理水準提升明顯。(通訊員 張振翼 宋家興 記者 姚建平 攝影 姚建平)
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