國際在線黑龍江報道（記者 劉才星）：1月12日，參加黑龍江省政協十三屆一次會議的政協委員，分組分界別討論了代省長梁慧玲作的政府工作報告。黑龍江省政協委員、中國石化黑龍江石油分公司總經理、黨委副書記陳志清説，政府工作報告以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大精神，深入貫徹習近平總書記考察調研黑龍江重要講話重要指示精神，政治站位高，工作部署實，為民情懷濃，是一個實事求是、開拓創新、催人奮進的好報告。

黑龍江省政協委員、中國石化黑龍江石油分公司總經理、黨委副書記陳志清 攝影 相帥

　　在各個討論會場，委員們踴躍發言，各抒己見，氣氛熱烈。陳志清委員認為，政府工作報告客觀全面、實事求是地總結了過去五年特別是2022年各項工作，全面客觀地分析了存在的問題和面臨的挑戰，提出今後五年工作總體安排和2023年經濟社會發展的指導思想和目標任務，對2023年各項工作部署思路清晰、目標明確、措施具體，讓人深受鼓舞，對未來發展充滿信心。

　　陳志清表示，作為中石化駐黑唯一直屬企業，中國石化黑龍江石油分公司著眼保障國家能源安全大局，落實黑龍江省碳達峰實施方案，積極投身黑龍江省經濟社會建設。2022年11月，與黑龍江省交投集團成立了黑龍江省石化交投能源科技有限責任公司。同時，中國石化黑龍江石油分公司主動融入地方發展，與哈爾濱新區政府、哈爾濱蔚來公司、牡丹江七台河寶泰隆集團等簽訂合作框架協議，共同推進新能源産業佈局。根據中石化銷售企業向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型要求，不斷推進“十四五”發展戰略落地，目前完成5座光伏發電試點和中石化緯度最高充換電站項目（哈爾濱躍進加油站）順利投營。堅定成為産業發展的行動者，借助中石化2.5萬家易捷便利店和3.2萬座加油站銷售渠道，持續與農墾、森工等企業在股權、銷售等方面合作，把黑龍江的大米、林下資源等綠色特色産品推向全國，黑龍江特色商品累計銷售額突破10億元。同時，中國石化黑龍江石油分公司與黑龍江省供銷社在優質農産品、龍字號品牌方面達成合作意向，助力做強做大“小康龍江”，我們的目標是讓全國人民都愛上黑龍江這片黑土地産出的大米等特色産品。

　　“政府工作報告指出，加快能源産業綠色低碳轉型。結合多年能源行業從業經歷，我非常關注黑龍江在綠色低碳轉型發展中關於綜合能源産業及體系的建設，希望能發揮自己所在的央企所具有的資金、資源、人才及技術優勢，為黑龍江加快能源産業綠色低碳轉型作出應有的貢獻。”陳志清高興地説。

　　陳志清表示，經調研分析，當前黑龍江新能源發展至少存在四個方面短板弱項：一是氫能産業規劃及配套扶持政策相對滯後。雖然黑龍江省出臺了新能源汽車發展規劃及綠色經濟發展方案，但在重點圍繞氫能交通應用領域的規劃，車用高純氫氣的制取、氫氣儲運、加氫站建設和氫燃料電池汽車推廣等具體應用方面的操作性措施還未明確。

　　二是受地域因素影響，純電動汽車在低溫下電池活性降低，充電電量下降，續航里程降低。黑龍江省新能源汽車目前還是以使用增程式、插電式混合動力汽車為主，屬於油電共用的模式。同時，黑龍江省供電體系主要依託煤電供應為主，無法真正實現節能減排。

　　三是應用場景仍未完善，充電終端數量仍有較大提升空間，城市周邊縣市仍屬空白區域。新能源車輛購置經濟政策缺乏連續性和穩定性，沒有形成具有一定規模的穩定市場需求，主觀上影響了消費者的積極性。

　　四是黑龍江省新能源及氫能供求市場尚未形成。受黑龍江整體經濟環境影響，能源消費的主要結構還處於傳統能源消費結構中，化石能源佔主要能源消費比重大，新能源消費需求不足，需要政府政策支持、引導，創造良好的新能源消費環境，逐步推動新能源規劃、産業推動、加氫行業發展，真正實現轉型升級，達到“雙碳”目標。

　　對黑龍江省新能源發展，陳志清建議，一是做好氫能規劃頂層設計，儘快出臺黑龍江省關於氫能産業規劃及政策扶持意見。重點圍繞氫能交通應用領域制定規劃，在車用高純氫氣的制取、氫氣儲運、加氫站建設和氫燃料電池汽車推廣等方面形成一定的應用規模。堅持“以油育氫、以氫促油”規劃佈局，先培育再謀發展。

　　二是積極申報燃料電池汽車示範應用城市，爭取並獲得國家政策補貼和支持，解決地方在新能源發展財力不足問題。目前，全國共有17個示範城市群參與申報，該項示範政策的推出，將對氫燃料電池汽車整體研發、核心技術改進、應用場景豐富等帶來強力推動，利好整個氫能行業的發展，氫燃料電池汽車較快形成市場規模。

　　三是試點打造氫能産業鏈園區，推進氫能産業實現集聚效應。依託哈爾濱自貿新區政策優勢，打造以氫能生産、儲存、研發、物流應用一體化的産業園區。圍繞氫能交通産業鏈産學研聯合攻關，探索並推動加氫站用設備、氫氣儲運技術、綠氫制取技術的突破和提升。有序推進氫能在公共交通領域的示範應用，氫燃料電池車相對電動車輛具有加注時間短、續駛里程長、低溫環境適應性強等特點，建議在城市客車、城郊、旅遊客車、市政環衛等領域率先建立應用場景，解決公共交通領域低溫運行效率問題。

　　四是發揮企地協同效應，共同探索氫能發展方式。可以利用中石化在新能源技術方面的優勢，通過合資合作等方式，在氫能應用場景構建和應用推廣上提供技術支撐和服務保障。加強與燃料電池企業、整車企業、車輛運營公司、氫能基礎設施及相關裝備企業的合資合作，共同構建氣站車一體化業務運營模式，探索可盈利可持續的商業模式，在氫氣加注業務基礎上拓展氫燃料電池車輛運營業務。目前公司與七台河寶泰隆公司已簽訂戰略合作協議，共同研究發展氫能業務，利用單點示範形成示範效應，助力地方經濟發展。