為推進哈爾濱市二手車出口業務規範有序開展，近日，哈爾濱市商務局出臺了《哈爾濱市二手車出口工作方案》（以下簡稱《方案》），通過建立高效的二手車出口運營和監管服務體系，加快推進哈市外貿穩中提質，不斷開拓外貿新途徑，促進哈爾濱市外向型經濟高品質發展。

　　根據《方案》，出口企業必須由省商務廳報商務部備案，且獲得二手車出口資質，方可從事二手車出口業務。出口企業必須具有較強的二手車車源整合能力及二手車整備能力，具備二手車出口境外市場渠道，熟知進口國汽車産業政策，在進口國具有與出口規模相匹配的境外維修、零配件供應能力及完善售後服務保障體系。企業須承諾在批復一年內開展二手車出口業務。

　　對於出口企業的主體責任，《方案》指出，出口企業應建立二手車國內採購體系，保證出口二手車車源採購的連續性和穩定性。出口企業應根據二手車進口國採購商要求從採購源頭把控車源，確保車輛合法性；企業出口二手車需登記在出口企業名下，確保責任追溯。出口企業應掌握進口國市場準入政策，確保出口二手車符合進口國市場準入標準。進口國無準入標準的，出口二手車應達國內關於二手車出口檢驗標準。出口企業應向二手車進口企業明示車輛信息，如實簽訂貿易合同，明確二手車出口品質安全責任及售後服務等條款。

　　對於存在達到《機動車強制報廢標準規定》的報廢標準的車輛，以及距規定要求使用年限1年以內（含1年）的車輛；抵押期間或者處於海關監管期內的車輛；在人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押期間的車輛等情形的車輛禁止出口。

　　對於監督管理，《方案》指出各相關部門按照“誰主管、誰監督、誰負責”原則，做好事中事後監管，有效防控各類風險。對未按規定辦理車輛轉移登記的二手車，商務主管部門不予發放出口許可證。對未按規定時限辦理登出登記的企業，商務主管部門在其辦理完成登出前，不予發放新的二手車出口許可證。對出口被盜搶、拼裝、報廢等違規車輛的，取消企業二手車出口資格，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　根據《方案》，各相關部門在車輛交易登記、許可證申領、口岸通關、車輛登出等環節進一步簡化工作流程，為二手車出口創造便利化營商環境。發揮哈爾濱內陸港一類內陸鐵路貨運口岸功能，引導企業通過“哈俄”“哈歐”等跨境物流通道擴大二手車出口。按照《哈爾濱市支持對外貿易發展若干政策》（2022~2026）支持方向，對認定二手車出口試點企業，按照年度二手車出口數量，給予每輛車2500元獎勵，每戶最高獎勵200萬元。（龍頭新聞記者 韓麗平）