“移動吊籃”裏的橋梁工。
列車沿著蜿蜒曲折的焦柳線，在伏牛山青翠的山谷裏迂迴前行，若隱若現的綿延群山,在旅客的眼前就像是一副長卷的山水畫，窗外天水一色的靚麗風景令他們陶醉，在這裡，出了隧道就是橋梁，駛過橋梁又是峽谷。
在一座鐵路橋梁梁體的底檐下，“潛伏”著一群頭戴黃色安全帽、身著黃色作業服、身縛安全帶的 “橋梁衛士”，正忙著為橋梁托架做“微創修復手術”，他們是鄭州局集團公司南陽工務段平頂山西橋梁車間的橋梁工。
懸在離地面20余米的“半空中”，再加上頭頂的炎炎烈日，作業人員完成各種高難度業務動作，托架打孔、加固、除銹、刷漆，一道道工序容不得半點馬虎。
橋梁托架是鐵路橋梁重要的組成部分，由角鋼固定在梁體上，經過長時間的風雨侵蝕，護欄、托架一旦出現問題會産生巨大的安全隱患，甚至會危及行車和人身安全。為加強橋梁設備的安全穩固，該工務段組織專業人員進行全面排查，對具有安全隱患的橋梁進行維修整治施工。
據了解，焦柳、寧西兩大鐵路幹線的地處山區丘陵地帶，隧道橋梁較多，截止7月17日，該工務段累計排查橋梁439座，發現應加固的橋梁托架64598個，目前已加固托架1377個，加固完成率1.8%。新華網發(張中海/圖 靳東陽/文)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線專稿”的所有作品，版權均屬中國國際廣播電臺國際在線所有，未經本網書面授權不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，被授權人應在授權範圍內使用，並註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
3、“國際在線”網站一切自有信息産品的版權均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議並出示授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有信息産品。
4、對謊稱“國際在線”網站代理，銷售“國際在線”網站自有信息産品或未經授權使用“國際在線“網站信息産品，侵犯本網站相關合法權益的公司、媒體、網站和個人，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將委託律師，採取包括法律訴訟在內的必要措施，維護“國際在線”網站的合法權益。
5、本網其他來源作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在於傳播更多信息，豐富網絡文化，此類稿件不代表本網觀點。
6、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
地址：北京市石景山路甲16號 郵遞區號：100040
中國互聯網舉報中心 違法和不良信息舉報電話：010-68891032 舉報郵箱：jubao@cri.com.cn 新聞從業人員職業道德監督電話：010-68891834 監督郵箱：jiancha@cri.cn
中國互聯網視聽節目服務自律公約 信息網絡傳播視聽節目許可證 0102002 京ICP證120531號 京ICP備05064898號 
京公網安備 11040202120016號
互聯網新聞信息服務許可證10120170005
網站運營：國廣國際在線網絡（北京）有限公司
中央廣播電視總臺國際在線版權所有©1997- 未經書面授權禁止複製或建立鏡像
