使用大型機械吊裝回收舊枕。強瑞鋼攝
人民網鄭州1月5日電（徐馳 辛靜）1月4日，河南不少地區降下2022年第一場雪。當天夜裏，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州橋工段300余名施工人員冒著大雪，挑燈夜戰3小時，對鄭州北站道岔設備進行更換升級施工。
據悉，鄭州北站始建於1963年，京廣、隴海兩大幹線4個方向貨物列車在這裡辦理到達、解體、編組、出發作業，日均辦理貨車2.6萬輛，是亞洲最大的貨運編組站。鐵路部門針對新春即將到來、貨運量大幅上漲的實際，決定於2021年12月31日至2022年1月18日，將該站“服役”到期的40組43型軌木枕道岔更換升級為60型軌鋼筋混凝土道岔，以夯實中歐班列（鄭州）國際物流大通道，為中原地區加快構建新發展格局提供堅強運力支撐。
鄭州北站道岔更換施工現場。強瑞鋼攝
雪夜鏖戰。李中華攝
雪夜鏖戰。李中華攝
雪夜鏖戰。李中華攝
雪夜鏖戰。李中華攝
受條件所限，部分料具需人力抬運。強瑞鋼攝
擺排新軌枕就位。強瑞鋼攝
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