“你好河南，我是你的‘出海口’！”3月26日，山東港口供應鏈綜合服務（河南）推介會在鄭州舉行，山東省港口集團有關負責人現場發出熱情邀約。

　　港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。山東與河南地理相鄰、一衣帶水，是黃河流域的重要省份，也是沿黃經濟的重要集聚區，在黃河流域生態保護和高品質發展中具有重要戰略地位。

　　近年來，經山東港口入海是河南貨物融入“海上絲綢之路”的重要通道。據統計，河南地區80%集裝箱進出口在山東港口。

　　“我們與山東港口已經緊密合作5年了，駐馬店當地生産的汽車配件、戶外傢具、機械零部件等，搭乘鐵路專列到達青島港等，能夠便捷高效地走向世界市場。”駐馬店市福源物流有限公司總經理劉保華説，駐馬店—青島港鐵海聯運集裝箱班列從最初的兩週一班到現在一週兩班，今年隨著跟山東港口的合作不斷深入，業務量有望實現翻番。

　　“佈局內陸港最密、開通班列最多、班列運行最穩定”，提到與河南的合作，山東省港口集團黨委副書記、總經理李奉利在推介中如此描述。該集團先後在鄭州、洛陽、南陽、三門峽、駐馬店、安陽、焦作、商丘、新鄉等地佈局建設9個內陸港，開通海鐵聯運班列線路12條，全面推進河南地區“公鐵空水”立體多式聯運體系建設，帶動地方産業實現集約集聚發展。

　　當天，來自豫魯兩省政府、海關、鐵路部門、物流企業及十余家國內外主流船公司負責人等齊聚一堂，就“共育綜合服務新優勢、共建沿黃陸海新通道”展開深入探討交流，旨在依託多方資源支持，聚集港口、金融、物流、航運、貿易、海外等全要素服務功能，為河南企業帶來“一站式”供應鏈綜合服務方案，將港口搬到內陸企業的“家門口”，攜手開啟豫魯合作共贏新篇章。

　　在河南開通洛陽中遠海運、駐馬店長榮、鄭州地中海、鄭州太平船務等船公司專列7條；與開封奇瑞、西峽香菇、阿特斯光伏、平輿傢具等30余家企業開通企業專列……多年來，山東省港口集團推動港口服務、海關監管等向內陸延伸，創新打造“鄭州模式”，以搭建第四方物流平臺為方向和載體，全面統籌口岸、鐵路、船公司、代理等物流資源，推動客戶由“一對多”轉變為“一對一”，以鄭州為中心輻射河南全境，串聯沿黃區域，為當地眾多企業提供“全程、全域、全鏈”的綜合物流服務，不斷擴大山東港口在河南地區的“朋友圈”，合作碩果纍纍。

　　2023年，山東港口河南地區完成海鐵聯運操作箱量9.8萬標箱，同比增長143.2%；今年前兩個月完成1.7萬標箱，同比增長34.6%。山東港口通過不斷放大樞紐功能和平臺優勢，為河南廣大進出口客戶搭建起“端到端”經貿往來的“海上黃金通道”。

　　推介會上，“關港鐵”三方聯合發佈“陸海聯通、海鐵直運”跨關區通關項目。新模式實現跨關區數據共享、業務互聯、自動監管，港口集貨、配載等前沿功能延伸內陸，打通鐵路入港“最後一公里”，打造企業無感通關新體驗。這意味著，內陸港與口岸港口將無縫對接、一體化運轉，為內陸企業壓縮通關時間，降低物流成本，暢通出海通道。

　　當天，山東港口青島港與風神輪胎、日照港與安鋼國貿、煙臺港與河南心連心國際貿易、渤海灣港與中鋁物資河南分公司分別簽署戰略合作協議；山東港口物流集團與河南省數字貿易有限公司、國鐵鄭州局鄭州鐵路物流中心、長治鐵路物流中心，郵輪文旅集團與鄭州市旅遊協會，投控集團與濮陽恒潤築邦石化分別簽署戰略合作協議；山東港口貿易集團與河南豐利石化，醫養集團與九州通（河南）醫療裝備公司，海外發展集團與瑞豐新材料、航運集團與河南省旅行社協會分別簽署戰略合作協議。（河南日報客戶端記者 宋敏）