近日，在信陽港固始港區中心作業區一期工程施工現場，碼頭基礎作業已經基本完工，即將進行碼頭上部結構物的施工。
為推進河南省“通江達海”工程早日實現，春節前，信陽港固始港區中心作業區一期工程項目施工方搶抓晴好天氣，嚴把安全品質，加速推進建設進度，強力衝刺工程節點，現場一派熱火朝天的景象。
該項目一期工程建設內容包括新建10個2000噸級貨運泊位、6個待泊泊位、2個海事泊位，貨運泊位總長度800米、待泊泊位總長度490米、海事泊位總長度60米，總計1350米，並配套建設後方陸域堆場及倉庫等，工程設計年通過能力為1062萬噸。
信陽港固始港區中心作業區一期工程項目負責人蓋旭濤介紹道：“現在正在施工的主要為港池的土方開挖、接岸擋墻及後方陸域鋪面結構等施工，目前項目投入管理人員49名、施工作業人員約200人、施工機械114台套，項目部在確保品質和安全的前提下，全力以赴加快施工進度。截至目前，港池土方開挖及接岸擋墻已完成約一半，斷孔灌注樁及陸域坑道已全面完成，上部結構預計2025年12月底之前全部完成。”
在河南“一縱三橫”內河航道規劃中，淮河信陽段是屬於最靠南的“一橫”。整個淮河內河航運工程，包括3個航道提升工程4個港口項目，項目總投資160多億元。信陽港固始港區中心作業區一期工程依託淮河航道，重點服務豫東南、皖西北及淮河沿線地區。項目建成後，將切實提高固始港區水運通過能力，帶動地方經濟社會發展，成為落實“淮河經濟一體化”發展理念、推動振興大別山革命老區和中原經濟帶崛起的重要推手。作為內河二類口岸，信陽港固始港區中心作業區將發揮河南省淮河干流前沿的獨特地理區位優勢，有望成為豫南地區“通江達海”第一港。（文 何婷 陳傑）
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