3月16日上午9點，鄭州，太陽已經高高升起，而2400公里外，哈密天山換流站的鐵塔正被朝霞染成橘紅色。哈密至鄭州直流輸電工程將天山北麓的風電與光電，沿著銀色導線送往中原大地。

　　同一時刻，從鄭州圃田站出發的“天山號-豫新班列”，已經在路上行駛了4天，搭載裝滿貨物的50組集裝箱，正朝著目的地烏魯木齊烏西站行進。

　　天空中，銀線交錯；地面上，鐵軌延展，兩條線在晨光中遙相輝映，從祖國的西部邊陲到遼闊的中原腹地，將豫新兩地緊緊連接在一起，展開了雙向奔赴的深情敘事。

　　“‘天山號-豫新班列’是河南和新疆開行的首趟省際班列，標誌著豫新兩地共建‘陸上絲綢之路’再添新動脈。”河南中豫國際港務集團相關負責人告訴記者，班列的成功發運，實現了鄭州、烏魯木齊中歐班列雙集結中心的“無縫銜接”，形成了“中原集貨+新疆出境”聯動模式。

　　在新疆國際陸港（集團）有限公司班列運行系統中，“天山號-豫新班列”軌跡一直在更新。“預計3月19日前後到達烏魯木齊。”看著“鋼鐵駝隊”越來越近的坐標，班列事業部市場行銷組主管王婷婷對這趟來自家鄉的貨物即將順利抵達充滿了期盼。

　　從戈壁沙灘到中原沃土，“鋼鐵駝隊”貫穿東西，“天中直流”串聯起豫新兩地千家萬戶的溫馨生活。

　　“天中直流”，哈密至鄭州直流輸電工程，疆電外送首條特高壓直流輸電線路，起新疆，貫甘肅、過寧夏、穿陜西、連山西，至河南，一氣呵成。

　　“河南一個居民用戶一天用10小時的電，其中有1個小時是我們新疆送的。”國網新疆電力有限公司信通公司數據中心産品應用班班長李雅潔的介紹，讓跨越山河的牽掛更為具象。

　　經濟的電、清潔的電、穩定的電。在國網新疆電力有限公司能源大數據中心，實時數據顯示，2024年以來，“天中直流”向河南累計輸送電量454億千瓦時，佔河南整體用電量的10%以上。其中，綠電佔比近四成，助力河南節省購電成本累計107億元。

　　豫新山河一“線”牽。從悠遠的“玉石之路”，到輝煌的“絲綢之路”，再到如今的中歐班列、高壓輸電，一條條線路載貨物越崇山，攜光電上雲端。

　　或許，當首班“天山號-豫新班列”返程時，車上將載滿塔什幹、阿拉木圖的乾果和新疆甘甜可口的水果。暮色四合，在溫暖的燈光下，中原大地上的一個個家庭將圍坐在一起，享受這份來自千里之外的甜蜜。（記者 趙若郡 蔡迅翔）